Новые станции и Собянин рассказал о проекте новой трамвайной линии из трех станций на Бульварном кольце

Восточный вокзал в Москве (ТПУ Черкизово)

Телефон (единая справочная РЖД)

+7 (800) 775-00-00

Новый железнодорожный вокзал Восточный в Москве открылся 29 мая 2021 года. Находится он в Восточном административном округе и входит в состав транспортно-пересадочного узла «Черкизово», из-за чего вокзал часто называют «Черкизовским».

Московский вокзал Восточный стал 10-м ж/д вокзалом столицы. Его главная задача заключается в разгрузке Курского вокзала. После открытия в Восточный перенесли 24 пары поездов дальнего следования, а Курский вокзал закрыли на реконструкцию. По завершению работ там будут обслуживать только городские электрички, следующие по маршрутам МЦД.

Восточный вокзал строился с нуля с учетом современных требований к комфорту и безопасности пассажиров. Общая площадь комплекса достигает 9,6 тыс. кв. метров. В здании оборудован зал ожидания на 200 мест с камерами хранения, сетью Wi-Fi и зарядками для гаджетов, предусмотрены медицинский кабинет, комната матери и ребенка, фуд-корт, бизнес-зал. Особое внимание уделено маломобильным пассажирам: на вокзале есть пандусы, лифты, эскалаторы.

Посадка/высадка пассажиров осуществляется с двух платформ — береговой и островной. По всей длине платформ установлены навесы, защищающие пассажиров от осадков и палящего солнца.

Здание вокзала на google-панораме:

Расписание ж/д вокзала Восточный (Черкизово) в Москве

Официального сайта у ж/д вокзала Восточный (терминал Черкизово) пока нет. Расписание поездов можно узнать на сайте РЖД, по телефону единой справочной службы 8-800-775-00-00 или с помощью онлайн-сервисов.

Расписание поездов от ж/д вокзала Восточный

Онлайн-табло Восточного вокзала Москвы предоставлено сервисом Яндекс. Расписания. Оно подскажет график движения поездов на сегодня, завтра и другие дни, время в пути и количество остановок по маршруту.

Купить билеты на поезда с Восточного ж/д вокзала

Билеты можно приобрести в кассах вокзала (действует электронная очередь, наличный и безналичный расчет) или онлайн. Продажа осуществляется через сайт и мобильное приложение РЖД. Для скоростных поездов «Ласточка» и «Стриж» предусмотрены проездные. Стоимость билетов на поезда дальнего следования формируется по программе «Динамическое ценообразование» — покупая билеты заранее можно существенно сэкономить. Подробнее о тарифах РЖД читайте здесь.

Если для покупки билетов через сайт РЖД требуется регистрация, то сервис Туту.ру позволяет обойтись без нее. Достаточно лишь воспользоваться онлайн-формой и оплатить заказ.

Направления

Задолго до открытия транспортного комплекса людей интересовал вопрос, какие поезда будут ходить с Восточного ж/д вокзала. В настоящее время сеть маршрутов включает транзитные поезда, связывающие северо-запад страны с южными городами и Уралом, международный рейс до столицы Абхазии и скоростные электрички до Нижнего Новгорода и Иваново.

Поезда дальнего следования

Ниже представлены самые популярные маршруты поездов дальнего следования, следующих через Восточный вокзал Москвы.

Составы до Северной столицы идут через Восточный вокзал из Самары, Ижевска, Челябинска, Новороссийска, Волгограда и других городов. Кроме обычных транзитных поездов дальнего следования, до Санкт-Петербурга ходят комфортабельные «Стрижи».

Транзитный поезд Санкт-Петербург — Белгород останавливается в Москве несколько раз в день. Точное количество рейсов зависит от дня недели.

Поезда до Адлера пользуются большим спросом у курортников. В пути пассажиры проводят 1 день и 17 часов. Выйти можно не только на конечной остановке, но и в Сочи, Лоо, Лазаревском, Хосте, Дагомысе.

Рейсы до Анапы стартуют из Мурманска и Санкт-Петербурга. Маршрут включает остановки в Ростове-на-Дону, Краснодаре, других южных городах и поселках.

Пока единственное международное направление вокзала Черкизовский позволяет добраться из столицы России в Сухум за 47 часов.

Электрички

Электропоезда нового железнодорожного вокзала Москвы тоже обслуживают маршруты дальнего следования. Основной пассажиропоток приходится на два направления.

«Ласточка» до Иваново отправляется из Москвы дважды в день. Транспортно-пересадочный узел Черкизово для состава является конечной остановкой. По пути поезд останавливается во Владимире и Шуе.

До Нижнего Новгорода 8 раз в день ходят электропоезда «Стриж» и «Ласточка». Время пути составляет 4 часа. В зависимости от рейса маршрут включает остановки во Владимире, Орехово-Зуеве, Коврове, Дзержинске, Гороховце.

Как добраться до Восточного вокзала в Москве

Кроме Восточного вокзала в терминал Черкизово входят станция метро «Черкизовская» Сокольнической линии, станция «Локомотив» Московского центрального кольца (МЦК), несколько наземных остановок общественного транспорта и автостоянка. Благодаря такой инфраструктуре жители и гости столицы могут быстро добраться до нового вокзала из любого района.

Метро и МЦК

Ближайшая к Восточному ж/д вокзалу станция метро «Черкизовская» связана со станцией МЦК и зданием вокзала надземным переходом, длиной 50 метров. Такое решение позволяет пассажирам сделать пересадку не выходя на улицу.

Автобусы

Автобусы и маршрутные такси останавливаются у станции метро «Черкизовская». До одноименной остановки ходят рейсы № 34, 34к, 52, 171, 230, 372, 449, 552, 974, т32, т41, т83, 716, 860, 1251к. Непосредственно до вокзала идет автобус № 171 (ост. «Восточный вокзал»).

Парковка

Бесплатная парковка у Восточного вокзала Москвы располагается у Щелковского путепровода. От нее нужно прогуляться к станции метро около 140 метров и пройти через наземный переход на железнодорожный вокзал.

Также, со стороны Амурской улицы под эстакадой Северо-Восточной хорды оборудована перехватывающая парковка с видеонаблюдением и охраной.

Как доехать до других ж/д вокзалов Москвы

До большинства транспортных узлов Москвы от Восточного ж/д вокзала можно добраться на метро.

До Казанского, Ярославского и Ленинградского вокзалов получится доехать быстро и без пересадок по Сокольнической линии. Выйти нужно на станции «Комсомольская».

Чтобы добраться до Курского, Белорусского, Павелецкого и Киевского вокзалов на «Комсомольской» придется сделать пересадку на Кольцевую линию и выйти на станции «Курская», «Белорусская», «Павелецкая» или «Киевская» соответственно.

Чуть сложнее добираться до Рижского и Савеловского вокзалов. От станции «Комсомольская» до Рижского вокзала довезет электричка линии МКД-2. Для этого нужно выйти на Комсомольскую площадь и пройти к ж/д станции «Каланчевская».

До Савеловского вокзала маршрут такой: с «Комсомольской» пересаживаетесь на Кольцевую линию и едете до «Новослободской». Здесь переходите на серую ветку и садитесь в поезд, следующий до станции «Савеловская».

До аэропортов

Путь от Восточного ж/д вокзала до аэропорта Шереметьево займет от 1,5 часов. Сперва от станции «Локомотив» МЦК едете до «Окружной». Отсюда до воздушной гавани ежедневно отправляются аэроэкспрессы.

Аэроэкспрессы до аэропорта Домодедово курсируют от Павелецкого вокзала и от станции «Верхние Котлы», которая связана с Восточным вокзалом линией МЦК.

До аэровокзала Внуково тоже проще доехать на аэроэкспрессе. Электрички в этом направлении стартуют с Киевского вокзала.

Дольше всего добираться до аэропорта Жуковский. Для начала по Сокольнической (красной) линии двигайтесь от станции «Черкизовская» до «Кузнецкого моста». Здесь пересаживаетесь на Таганско-Краснопресненскую (фиолетовую) ветку и выходите на станции «Котельники». От метро до а/п Жуковский курсируют автобусы № 441.

Трансфер

При сложных маршрутах, включающих пересадки, иногда выгоднее и удобнее заказать трансфер. Вам не придется таскать багаж и тратить время в ожидании рейса — машина с водителем будет ждать в условленном месте и быстро доставит в пункт назначения.

Экскурсии рядом с Восточным вокзалом в Москве

Открытие Восточного вокзала: видео

Отзывы с FOURSQUARE

Это не вокзал даже, а пересадка с МЦК на поезд. Все платформы очень близко, минимум переходов, минимум удобства.

Чисто и аккуратно, а вот с кофе в дорогу не простая ситуация.

Отличный новый вокзал , хотя полноценным вокзалом его не назовешь 🙂

Новый вокзал. Распланирован ужасно. Парковка малюсенькая. Сидячих мест мало. Платформы низкие: на поезд надо запрыгивать с чемоданом и детьми.

Парковка у вокзала всего на 7 машин. От вокзала справа под мостом бесплатная парковка.

Здесь ничего хорошего, неудобно и опасно при давке.

Другие транспортные объекты Москвы

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.

✔️ Кэшбэк 2% при бронировании ЖД-Билетов на Яндекс.Путешествия.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании квартир, отелей на Tvil.ru.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании Авто на Localrent. Автомобили от локальных прокатных контор на популярных курорта: Турция, Крым, Сочи, Грузия, ОАЭ, Армения и многие другие. Принимают карты МИР.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

Одна из самых злободневных тем, которую жители подмосковной Лобни поднимают в соцсетях, — когда в городе появится современная станция МЦД? Конкорсы с эскалаторами, лифтами и туалетами уже давно есть в соседнем Долгопрудном и даже на куда менее популярной станции «Новодачная», а в Лобне пассажирам все еще приходится в буквальном смысле штурмовать высокие лестницы и ждать поезд под палящим солнцем летом и снегом зимой. Когда же это изменится?

Лобненцы вспоминают, что разговоры о строительстве конкорса ходили еще три-четыре года назад, накануне запуска МЦД. Тогда действительно на многих станциях строили современные мини-вокзалы, однако Лобне не повезло — здесь лишь обновили инфраструктуру.

Главная проблема — это высокий узкий мост над железнодорожными путями, на который нужно подниматься по лестнице. Во-первых, одолеть эту лестницу людям в возрасте весьма непросто — ступеней несколько десятков. Во-вторых, неприступной она является и для пассажиров с маленькими детьми, колясками и тяжелыми сумками. Об инвалидах и речи нет — чтобы поднять по этой лестнице человека в инвалидном кресле, понадобится целая бригада грузчиков, да и с ней путешествие будет слишком рискованным.

От момента входа на станцию до посадки на поезд пассажиры будут находиться под крышей, а лифты и эскалаторы решат проблему труднодоступности

Все такие проблемы на МЦД обычно решают строительством конкорса — это мини-вокзал, который размещается над путями железной дороги или под ними, то есть под землей. Там есть эскалаторы и лифты, кассы и туалеты, залы ожидания и прочие сервисы. Но главное — добраться до платформы можно хоть с велосипедом, хоть с детской коляской. Один лифт поднимет или опустит вас на конкорс, а другой доставит прямо к поезду.

Примерно такой же конкорс в надземном исполнении сейчас проектируют и для Лобни, рассказали «РГ» в пресс-службе «Московской железной дороги». В ведомстве предоставили и визуализацию, на основе которой мы сделали инфографику. Выглядит все достаточно масштабно и современно — от момента входа на станцию до посадки на поезд пассажиры будут находиться под крышей, а лифты и эскалаторы решат проблему труднодоступности. Станция этого давно заслуживает: по данным МЖД, ежедневный пассажиропоток здесь составляет 28,5 тысячи человек.

Впрочем, в компании отмечают, что за последние годы на станции было сделано многое, но работы касались в основном технической стороны. К примеру, удалось разделить пассажирское и грузовое движение. «Это стало возможным благодаря строительству нового грузового парка в стороне от пассажирской инфраструктуры, дополнительных путей, перевода станции на микропроцессорную систему управления движением поездов, — рассказали «РГ» в пресс-службе МЖД. — Высвобождение территории от маневровой работы с грузовыми составами, а также соответствующей инфраструктуры как раз и позволит продолжить развитие станции».

По поводу реконструкции станции в Лобне недавно прошли предварительные слушания с участием жителей. Как рассказал по их итогам глава Лобни Евгений Баришевский, примерный срок сдачи объекта — 2025 год. После того как будет готов проект станции, начнется и работа над планом благоустройства привокзальной площади.

Инфографика «РГ» / Александр Чистов / Александр Мелешенко

«Мы продолжаем реконструкцию пригородного железнодорожного сообщения, превращая его в комфортное метро, — рассказал Сергей Собянин. — Строим новые выделенные магистральные линии, реконструируем вокзальные комплексы. Здесь уже 14-й вокзал, современный, построенный только на одном Калужском направлении. И это направление уже в этом году превратится в МЦД-4, который пройдет через все вокзалы Москвы. Конечно, очень важная и нужная работа, которую нам предстоит доделать до сентября. Но она очень важная и для москвичей, и для жителей Подмосковья».

Андрей Воробьев отметил, что станции будущих центральных диаметров сдаются железнодорожниками в срок. Власти же Московского региона занимаются благоустройством прилегающих территорий. Олег Тони добавил, что для запуска МЦД-4 нужно многое еще сделать: «Большие работы развернуты на Белорусском вокзале. Самый сложный участок — Каланчевская — Курская. Но там все идет по графику. Уверен, что к 1 сентября получат замечательный подарок — ездить по новому диаметру будет комфортно, удобно, и недорого».

Напомню, станция Лесной Городок расположена за МКАД в Одинцовском городском округе Московской области — между станциями Внуково и Толстопальцево. Остановочный пункт для пассажиров там открылся еще в 1899 году и назывался тогда «26-я верста». Затем его переименовали в Катуар-Белавенец — в честь предпринимателей Александра Катуара и Павла Белавенца, основавших посёлок Лесной Городок. Такое название станция и носит с 1965 года.

Реконструкция ее началась в II квартале 2019 года в рамках проекта создания МЦД-4. Работы велись 3,5 года и все это время станция продолжала работать — пассажиры пользовались временными платформами. Теперь на смену им пришли две новые платформы, оборудованные навесами на всю длину, подземный пассажирский вестибюль с турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации. Безбарьерная среда с четырьмя эскалаторами и четырьмя лифтами облегчает поездки на электричке маломобильным пассажирам — пожилым людям, мамам с колясками и людям с ограниченными физическими возможностями.

Неподалеку от станции вместо существующего железнодорожного переезда в течение этого года будет возведена еще двухполосная автомобильная эстакада и новый надземный пешеходный переход.

Ожидается, что с открытием МЦД-4 местные жители будут чаще использовать наземное метро как удобную альтернативу личным авто. В результате к 2025 году ежедневный пассажиропоток станции «Лесной Городок» вырастет в 1,5 раза — с 3,6 тысячи до 5,5 тысячи человек.

«Новая трамвайная линия протяженностью 1,6 км появится на проспекте Академика Сахарова. Она пройдет от Комсомольской площади до Бульварного кольца и свяжет уже существующие трамвайные маршруты. По сути линия соединит восточные районы с югом и центром Москвы, где живут более 2 млн человек», — сообщил Сергей Собянин.

Отмечается, что новая трамвайная линия станет альтернативой для поездок с трех железнодорожных вокзалов, что разгрузит станцию метро «Комсомольская». Ожидается, что ежедневная загруженность транспортно-пересадочного узла на Комсомольской площади уменьшится на 50 тыс. человек. На новой линии планируется запустить современные трамваи — тихие, плавные и просторные. В них есть кондиционеры, зарядки для телефонов, медиаэкраны и площадки для велосипедов и колясок.

«Сами пути теперь тоже обустраиваем по новой, бесстыковой технологии — уровень шума от движения трамваев на таких участках снизился почти на 20%. Это улучшило и качество поездок, и сделало комфортнее жизнь в близлежащих районах», — уточнил Сергей Собянин.

Как пояснили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, новая трамвайная линия будет отделена от автомобильного движения. На ней будут оборудованы шесть остановок с безопасными пешеходными переходами. Также планируется благоустроить Комсомольскую и Тургеневскую площади, проспект Академика Сахарова и ул. Маши Порываевой.

Железнодорожная станция Таганрог-Пассажирский (Новый вокзал или Таганрог-1) считается главной в городе. Кроме нее есть еще Старый вокзал (или Таганрог-2).

Станцию построили в 1962 году, чтобы перераспределить транспортный поток и разгрузить железнодорожный вокзал Таганрог-2. Долгое время через станцию ходили поезда из Крыма, Донбасса, Луганска, Москвы, Екатеринбурга, Адлера и других городов. После 2014 года составы из Украины перестали курсировать через Таганрог, а поезда, следовавшие из других российских городов, изменили свои маршруты. Сейчас через Таганрог-1, как и через Таганрог-2, ходят только электрички в 2-х направлениях.

На вокзале можно приобрести билеты в кассах, проконсультироваться в справочной службе, отдохнуть в зале ожидания и что-нибудь купить себе из продуктов и прессы в дорогу. Также на станции есть камеры для хранения багажа, банкоматы и можно пользоваться бесплатным Wi-Fi.

Расписание ж/д вокзала Таганрог-1 в 2023 году

Все составы, следующие в Ростов-на-Дону и до станции Успенская (находится она в селе Авило-Успенка), проходят через станцию Таганрог-2. Если вам нужно определиться с рейсом, то смотрите график движения по онлайн-табло Яндекса.

Расписание электричек с вокзала Таганрог-1

Первый ежедневный рейс с вокзала Таганрог-1 выполняется в областной центр (в 4:49), а последний в 21:10 — из Ростова-на-Дону в сторону станции Таганрог-2. Полное расписание электричек вы найдете на Туту.ру.

Купить билет с Нового вокзала Таганрога

Если вы очень торопитесь и нет лишних минут, чтобы забежать в кассу и там купить билет, то откройте мобильное приложение «РЖД Пассажирам» и оплатите проезд там. Кстати, это мобильное приложение еще удобно тем, что там всегда вы найдете актуальное расписание поездов по нужным вам направлениям и узнаете о ценах на билеты, различных акциях и изменениях в графике движения составов.

Основные направления

Самое популярное направление, конечно, Ростов: туда ежедневно в течение дня отправляются 13 электричек. Среди них, кстати, есть скоростные (билеты точно такие же, как и на обычные электрички, просто они останавливаются не на всех станциях).

Основных направлений всего три — Ростов-на-Дону, Таганрог-2 и станция Успенская. Выполняя рейсы по этим маршрутам, поезда делают остановки и на других станциях, мы выбрали самые популярные из них.

Справочная

Планируете путешествие и нужно срочно уточнить какую-нибудь информацию? Тогда этот телефон вам пригодится: 8 (800) 775-00-00. Вам ответят специалисты единой справочной службы РЖД. По России звонок на номер бесплатный.

Адрес вокзала Таганрог-1: улица Москатова, 8. Станция Таганрог-2 и автовокзал (расположены рядом) находятся в 5,3 километра от главного вокзала, а вот аэропорт — только в областном центре.

Городской транспорт от/до вокзала Таганрог-Новый

До остановки «Ж/д вокзал Таганрог-1» ходят трамваи № 2, 4, автобусы № 1, 9, 11, 28, 31, 34, 35, маршрутки № 1, 11, 28, 73, 74.

От автовокзала и Таганрог-2 до ж/д вокзала Таганрог-1

Вам придется преодолеть примерно 5,3 километра, чтобы добраться от городского автовокзала или станции Таганрог-2 до вокзала Таганрог-1. До остановки «Ж/д вокзал Таганрог-1» ходит такой общественный транспорт:

Кстати, остановка общественного транспорта расположена прямо перед входом на вокзал. Через дорогу — Привокзальная площадь. Там вы найдете магазины и закусочные.

Остановка ж/д вокзала Таганрог-1 на google-панораме:

От аэропорта Ростова-на-Дону до ж/д вокзала Таганрог-1

От железнодорожного вокзала Таганрог-1 до аэропорта в Ростове-на-Дону «Платов» — 95 километров. Добраться до станции можно таким образом: сначала садитесь в автобус № 700 — он следует до местного вокзала. Там покупаете билет на электричку.

Такси

В Таганроге вы можете воспользоваться услугами Яндекс. Такси. Подача авто займет всего несколько минут. По мобильному приложению вы можете самостоятельно проложить маршрут, сразу же узнать стоимость поездки и проследить, где находится вызванное вами такси.

Тысячи туристов, пользующихся услугами сервиса KiwiTaxi, пишут исключительно положительные отзывы об этой компании. Клиенты отмечают пунктуальность, вежливость водителей, работающих на KiwiTaxi, чистоту салона автомобиля и возможность самим выбирать транспорт.