Засекреченные катастрофы в ссср

В советское время, когда не было интернета, новости о катастрофах старались не освещать в прессе. Лишь сейчас становятся известны подробности этих происшествий.

Байконур

В октябре 1960 года произошла крупная катастрофа на космодроме «Байконур». Взрыв новой межконтинентальной баллистической ракеты Р-16 был засекречен. Председателем испытательной комиссии назначили главнокомандующего Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) — маршала артиллерии Митрофана Ивановича Неделина. Стремление совершить запуск к годовщине Октябрьской революции повлекло за собой множественные нарушения в технике безопасности.

Преждевременный запуск двигателя второй ступени и взрыв ракетного топлива в баках первой ступени произошел из-за того, что топливная система была негерметична даже во время предварительных испытаний. Изоляция проводов одного из жгутов, через которые проходил ток на подрыв пиромембран, была полностью расплавлена и голые провода касались друг друга. Маршал, узнав о проблеме, распереживался о том, что же он будет докладывать генсекретарю ЦК КПСС Никите Хрущеву, и заявил:

Ракету доработать на старте, страна ждет нас.

Сам Неделин сидел во время запуска на стуле в 17 метрах от ракеты. Во время взрыва сгорели и позже скончались от ожогов и ран, по разным данным, от 92 до 126 человек. Среди погибших был и сам маршал. Информация о трагедии была засекречена, не было никаких официальных сообщений о катастрофе. В официальном сообщении заявили, что Неделин «трагически погиб в авиационной катастрофе».

Кыштымская авария

29 сентября 1957 года на химкомбинате «Маяк» в Челябинске-40, неподалеку от поселка Кыштым, из-за поломки системы охлаждения произошел взрыв емкости с радиоактивными отходами объемом 30 литров. Сила взрыва была такой, что 160-тонное бетонное перекрытие метровой толщины отлетело в сторону. В воздух поднялось радиоактивное облако диаметром почти в 400 километров, мощность излучения которого составила 20 миллионов кюри.

Эта радиоактивная пыль распространилась по территории в 23 тысячи километров, на которой проживали 270 000 человек из Челябинской, Свердловской и Тюменской.

На ликвидацию последствий аварии были брошены сотни тысяч людей. Многие жители близлежащих поселков были выселены, а их жилье и вещи уничтожены. Последствия аварии стали известны лишь спустя три десятилетия.

Столкновение теплохода «Александр Суворов» с железнодорожным мостом

В июне 1983 года. Теплоход, который шел из Ростова-на-Дону в Москву по Волге на полном ходу врезался в пролет Ульяновского моста. Ошибка штурмана, направившего корабль в несудоходный пролет обернулась катастрофой, хотя с берега команду предупреждали о вероятности столкновения.

В этот момент многие пассажиры «Александра Суворова» смотрели фильм в кинозале на верхней части — их всех раздавило перекрытием моста, как и капитанскую рубку. По официальным данным погибло 176 человек, но исследователи предполагают, что число жертв было намного больше. В то время, когда теплоход находился под мостом, по нему шел железнодорожный состав, груженый зерном, который рухнул сверху на корабль. Заведующий травматологией Алексей Чулков вспоминал позже:

Куреневка

В 1961 году в Киеве произошла Куреневская трагедия. В Бабий Яр, где в Великую Отечественную фашисты расстреливали евреев, было решено залить отходы (пульпу) соседних кирпичных заводов. Стройка шла полным ходом, производство материалов не останавливалось ни днем, ни ночью. Непригодную для производства кирпичей глинистую массу нужно было куда-то удалять.

Сначала было предложено отвозить ее в пойму Днепра, но все решили деньги — выиграл другой проект, оказавшийся более выгодным с экономической точки зрения.

В результате слива пульпы на протяжении 10 лет в Бабий Яр земляная дамба пришла в аварийное состояние и 13 марта ее прорвало. Селевой поток шириной в 20 метров и высотой около 14 метров ринулся вниз. По официальным данным, в Куреневском районе погибло 150 человек, по неофициальным больше полутора тысяч. Все советские годы трагедия была засекречена, а случайно откопанным из-под селевых завалов трупам в свидетельствах о смерти придумывали самые разные причины гибели.

Взрыв под Уфой

В 1989 году под Уфой произошел мощный взрыв углеводородов из-за утечки на проходившем вдоль железной дороги трубопроводе. В тот момент, когда газовое озеро, скопившееся из-за аварии в низине на перегоне Аша — Улу-Теляк, воспламенилось, навстречу друг другу шли два поезда из Адлера и Новосибирска. Примерно за 3 часа до катастрофы приборы показали падение давления в трубопроводе. Однако вместо того чтобы искать причину, дежурный персонал лишь увеличил подачу газа для восстановления давления. Очевидцы, выжившие после катастрофы, вспоминали:

Мама выкинула нас (детей) отцу в окно, было очень высоко — и так мы выбрались. Было очень холодно, ноги прилипали к земле. Мама взяла одеяло зубами, так как руки были обожжены, закутала меня и мы шли несколько километров по рельсам, по мосту, по которому ездят только поезда, было ужасно темно.

Взрывом с путей были сброшены 11 вагонов, семь из них выгорели дотла. В этой катастрофе погибло 645 человек, в том числе и юниорская сборная по хоккею «Трактор-73». Больше 600 человек стали инвалидами.

10 приемов, которые повысят шанс выжить в авикатастрофе

5 крупнейших авиакатастроф Boeing

В сознании многих современников основательно укоренилось и наличествует мнение о том, что советское время было необычайно счастливым, спокойным и безмятежным: и люди были другими — лучше, и жить было проще и безопаснее. Но так ли это на самом деле?

Трагедии СССР, о которых никто не знал

Засекречивание той или иной информации — общепринятая практика для государств с древних времён и по сей день. Тем более информации, способной подорвать авторитет действующей власти, спровоцировать массовую панику и хаос, расшатать устоявшуюся идеологию. По этим причинам утаивались многие страшные трагедии в СССР, о которых многие не знают до сих пор.

Взрыв ядерных отходов в Челябинске

В 1957 году на химкомбинате «Маяк» произошла первая в истории нашей страны радиационная авария. В резервуаре с ядерными отходами прогремел взрыв, вызвавший выброс радиоактивных веществ в объёме 20 млн Кюри. Во время взрыва погибших не было, но зона радиоактивного поражения распространилась на Челябинскую, Тюменскую и Свердловскую области.

Первой радиационной аварией в нашей стране стал взрыв на комбинате «Маяк»

В первые сутки после аварии были эвакуированы люди из ближайших к эпицентру поселений, воинских частей и колоний. В течение недели — жители населённых пунктов, пострадавших от взрывной волны. Дальнейшей огласки случившегося не последовало: информация о чрезвычайной ситуации тщательно скрывалась от населения страны и особенно от жителей Урала.

Взрыв на Байконуре

24 октября 1960 года трагедия унесла жизни порядка 126 человек. К 43-й годовщине Октябрьской социалистической революции был приурочен запуск межконтинентальной ракеты. При запуске двигателя произошёл развал топливных баков, спровоцировавший разлив ракетного топлива и вызвавший возгорание.

Взрыв на Байконуре в 1960 году был первой и единственной аварией на космодроме

Сведения о случившемся засекретили, человеческие жертвы скрыли или списали на не связанные с космодромом несчастные случаи. Данные получили огласку лишь после 1989 года.

Пожар в Чувашской школе (Эльбарусово)

В ноябре 1961 года во время проведения школьного концерта вспыхнул пожар. Причиной происшествия стали неумелые действия преподавателя физики в ходе ремонта бензинового двигателя в смежном с импровизированным актовым залом помещении. В результате пожара погибло 4 преподавателя и 106 детей.

По вине учителя физики погибло 3 его коллег и 106 детей

Новочеркасская трагедия

С 1 на 2 июня 1962 года в Новочеркасске развернулась страшная драма, унёсшая много жизней. Измождённые продовольственным дефицитом, повышением цен, а также увеличивающимися нормами выработки работники электровозостроительного завода остановили производство и объявили забастовку. Численность бастующих стремительно росла, обстановка накалялась.

Властью в лице Хрущёва был отдан приказ подавить сопротивление любыми возможными способами. Мирным путём разогнать агрессивную толпу бастующих не удалось. Тогда представителями власти был открыт огонь на поражение. В результате предпринятых действий было убито 26 человек. Ещё 45 человек обратились с огнестрельными ранениями в больницы. 112 человек были осуждены за участие в митинге, 7 из них — приговорены к расстрелу.

Требование поднять заработную плату привело к массовому расстрелу

Падение военного самолёта в Светлогорске

16 мая 1972 года, несмотря на плохие погодные условия и сгустившийся туман, АН-24Т, принадлежащий балтийскому флоту, совершал плановый облёт. Пролетая на низкой высоте самолёт зацепил крону дерева, из-за чего снёс второй этаж детского сада и упал неподалёку. Разлившееся в результате падения топливо спровоцировало пожар.

Военный самолет снёс второй этаж детского сада во время планового облёта

Вследствие аварии погибли все члены экипажа (8 человек), 3 воспитателя и 24 ребёнка. По неофициальным данным, помимо плохой видимости решающим фактором оказалось то, что лётчики находились в состоянии алкогольного опьянения. Сразу после крушения территорию оцепили представители власти. В городе отключили телефоны и электроэнергию, на улицах дежурили патрули.На следующее после трагедии утро от детского сада не осталось и следа: на его месте появился сквер.

Угон гражданского самолёта в Новосибирске

26 сентября 1976 года пилотом гражданской авиации был угнан АН-2. Пролетев несколько кругов над городом, угонщик направил кукурузник в жилой дом. Позже выяснилось, что поступок лётчика был продиктован жаждой мести бывшей супруге. Последняя ушла от него, забрав ребёнка. В результате аварии погибло 4 человека: пилот и женщина с двумя пятилетними детьми, приехавшие погостить в злополучный дом.

Пилот гражданской авиации угнал самолет угнал самолет ради мести

Столкновение самолётов над Днепродзержинском

В 1979 году над территорией Днепродзержинска произошло столкновение двух самолётов ТУ-134. В результате крушения погибло 178 человек. Причиной аварии считаются действия неопытного диспетчера. Ситуацию осложнил тот факт, что в это же время держали 3-й коридор для Черненко. Когда диспетчер увидел, что самолёты идут по сходящейся траектории, одному из них была дана команда набрать высоту. Последовало подтверждение. По злой иронии судьбы команду принял пилот третьего самолёта.

В 1979 году над Днепродзержинском столкнулись пассажирские самолеты

Крушение самолёта с командованием Тихоокеанского Флота

В 1981 году в Ленинградской области потерпел крушение ТУ-104. В результате аварии погибло 52 человека 16 из которых были адмиралами Тихоокеанского Флота. Официальной версией падения считается перегруз: на борту самолёта помимо людей находились дефицитные в то время мебель, бытовая техника, продукты питания, а также сейфы с военной документацией.

Во время крушения ТУ-104 погибло 16 адмиралов Тихоокеанского флота

Обрушение эскалатора в московском метрополитене

17 февраля 1982 года на станции «Авиамоторная» в вечерний час пик произошло обрушение эскалатора. Случившиеся в результате этого массовая паника и давка привели к плачевным результатам: 8 человек погибло, 30 получили травмы различной степени тяжести.

Обрушение эскалатора на станции «Авиамоторная» произошло в вечерний час пик

Давка в Лужниках

20 октября 1982 года состоялся матч кубка УЕФА: московский «Спартак» против голландского «Харлема». Незадолго до окончания игры счёт составлял 1:0 в пользу «Спартака». Не ожидая перемен замёрзшие болельщики потянулись к выходу, как вдруг игрок «Спартака» забил гол. Обезумевшая толпа болельщиков ринулась на трибуны.

По официальным данным, в результате давки погибло 66 человек, по неофициальным — порядка 350.

Давка в Лужниках унесла жизни 66 человек

Крушение круизного лайнера «Александр Суворов»

В 1983 году осуществлявший круиз лайнер «Александр Суворов» потерпел крушение. На скорости 25 км/ч судно вошло в несудоходный пролёт ульяновского моста. Конструкция моста срезала верхнюю часть лайнера. Проходивший в то же время по мосту грузовой поезд сильно усугубил положение: вагоны перевернулись, и груз (уголь, дрова, зерно) повалился на судно.

Круизный лайнер «Александр Суворов» потерпел крушение в 1983 году

Число жертв достигло от 176 до 600 человек.

Взрыв пассажирских поездов в Уфе

В 1989 году недалеко от Уфы произошёл взрыв двух пассажирских поездов сообщением «Новосибирск — Адлер» и «Адлер — Новосибирск». В результате ЧС погибло 575 человек, 623 — получило травмы различной степени тяжести. Причиной аварии послужила утечка сжиженной газово-бензиновой смеси, произошедшая ввиду образования пробоины в трубопроводе «Западная Сибирь — Урал — Поволжье».

Если бы к информации о повышенной загазованности близ железнодорожных путей своевременно прислушались — аварии можно было бы избежать

В прошлом нашей страны полно тёмных пятен и приведённые выше примеры, к сожалению, не являются единственными. Читая о подобных происшествиях, невольно задумываешься: а таким ли спокойным и безмятежным было советское время? Или иллюзия счастья и безопасности была навеяна незнанием истиного положения вещей?

Здравствуйте!) Меня зовут Евгения. Мне 31 год.

«Железный занавес» позволял руководству СССР десятилетиями хранить в секрете глобальные катастрофы, большие трагедии и даже существование целых городов.

Голодомор

Политика коллективизации, продразверстки и хлебозаготовок, проводимая советским правительством в 20-30 годы прошлого века, привела к тому, что в некоторых регионах СССР наступил голод. Особенно страшным он был на Украине и в Казахстане.

Но миллионы умерших от голода людей в мирное время могли испортить «имидж» страны победившего социализма. Поэтому о голодоморе, особенно жестоком в 32-33 годах, нигде не писалось и не говорилось много-много десятилетий.

Более того, в те голодные годы, когда люди умирали целыми деревнями, перед западными журналистами разыгрывались целые спектакли, а их взору представлялись самые настоящие «потемкинские деревни» с забитыми полками магазинов, чистыми улицами и сытыми сельскими жителями, роль которых исполняли «ответственные партийные работники».

До сих ученые и историки спорят о количестве погибших от голода в те годы – иногда называются цифры в 7 миллионов человек, умерших от голода. Но трудность историков состоит в том, что перепись населения, проводимая в СССР в 37-м, которая могла бы помочь в исследованиях, тоже была засекречена. Но в любом случае, можно говорить о миллионах умерших от голода жителях страны.

Страшные тайны Катынского леса

После того, как в 1939 году состоялся очередной раздел Польши, Советскому союзу досталась не только часть ее бывших территорий, но и около полумиллиона плененных поляков.

Большую часть советские власти передали немцам, остальных – порядка 40 тысяч определили в лагеря. Однако, в 1940-м, когда в Кремле уже осознавали возможность войны с Германией, Берия поднял перед Сталиным вопрос относительно слишком большого количества польских офицеров, бывших работников разведки и националистов. Такая «армия» пленных могла стать настоящим подарком потенциальному врагу, поэтому по полякам было принято решение рассмотреть их дела в особом порядке и при необходимости применять расстрел.

Фактически это решение кремлевских «бонз» стало приговором для 25 тысяч поляков. Весной 1940-го группами по 350-400 человек их стали вывозить в Катынский лес и расстреливать перед вырытым заранее огромным рвом.

Позже СССР вполне успешно переложил вину за эти массовые расстрелы на фашистов, до девяностых годов отрицая свою причастность к этой трагедии. Причем, что интересно, благодаря своим разведкам США и Великобритания с самого начала знали о том, что на самом деле происходило в Катынском лесу. Однако, не желая портить отношения с СССР и Черчилль и Рузвельт полученным данным хода так и не дали.

Все начало всплывать намного позже, а потом пришло время и нашей стране признать, что в ее истории тоже есть страницы, которые можно назвать позорными.

Кыштымская трагедия

Настоящая ядерная катастрофа произошла в 1957 году в Кыштыме – небольшом городке Челябинской области. Однако, узнают о ней, и то не сполна, лишь 30 лет спустя, когда в Чернобыле ухнет еще большая трагедия.

В Кыштыме источником аварии стала емкость, в которой хранились радиоактивные отходы. Это был своего рода огромный цилиндр из нержавеющей стали и покрытый бетоном. При этом, конструкция имела одну особенность – в случае ЧП к ней невозможно было подобраться для аварийно-ремонтных работ.

Возможно, это было упущение инженеров, возможно, они были просто уверены в надежности своего детища. Тем не менее, в конце сентября 57-го в конструкции вышли из строя сразу все охлаждающие жидкости. А так как ремонт был затруднен, охлаждающую систему просто отключили.

Спустя несколько дней в хранилище, где находилось 80 кубометров ядерного мусора, прогремел взрыв. Он был такой силы, что ядерные клубы поднялись в небо на полтора километра, а выше образовалось облако. Дальше – хуже. Не прошло и суток, как на большой территории, превышающей 20 тысяч квадратных километров, начались радиоактивные осадки, затронувшие несколько областей – Челябинскую, Свердловскую и Тюменскую.

В результате катастрофы более 10 тысяч людей потеряли жилье – их дома были просто разрушены взрывной волной. А всего от радиации так или иначе пострадало примерно 300 тысяч человек.

Разговоры в СССР о случившемся в Кыштыме пресекались на корню, даже несмотря на то, что на Западе уже об аварии было известно. Сведения о катастрофе Советский союз впервые признал достоверными лишь в конце девяностых, когда весь мир был напуган названием другого советского городка – Чернобыль.

Катастрофа на Байконуре

Шел 1960 год. На советском космодроме готовились к первому запуску межконтинентальной ракеты Р-16. Однако, за полчаса до старта случилась беда – самопроизвольно запустился один из двигателей. Тут же разрушились баки с топливом и началось возгорание ракетного топлива.

Расследование показало явные нарушения при подготовке к запуску, и по всем правилам его должны были отложить до официального заключения комиссии. Но это долгие месяцы, а значит, мы в очередной раз не догоним и не перегоним США, с которыми у СССР шло жесткое космическое соперничество. А значит, тем, кто виноват, очень не поздоровится.

Тем более, главнокомандующего ракетными войсками Митрофана Неделина, который лично курировал проект Р-16 на месте, был недвусмысленный приказ сверху осуществить запуск ракеты ко Дню Великой революции.Поэтому поломки исправили быстро и поверхностно и запустили ракету повторно. Вернее, попытались запустить. Произошел мощнейший взрыв, который снес с лица земли, а потом и буквально выжег все в окружности нескольких сотен метров.

Все, включая Неделина, кто находился на пусковой площадке, погибли мгновенно. Да и их тех, кто находился поодаль, убежать успели не все – температура вокруг была настолько высокой, что люди сгорали заживо. Всего в тот день погибли более 80 человек, еще около полусотни пострадали.

Понятное дело, случившееся на Байконуре тут же строго засекретили, а Неделина объявили погибшим в авиакатастрофе. Всех родственников погибших просто уведомляли о несчастном случае, но без подробностей.

Правда, кое-какие сведения все равно просачивались в зарубежную прессу, однако, СССР впервые подтвердил факт трагедии на Байконуре лишь в 1989 году.

Оспа, сбежавшая из лаборатории

Уже в наши дни стало известно о том, что в конце 40-х годов прошлого века в Советском союзе на одном из малонаселенных островов Аральского моря была создана суперсекретная лаборатория по разработке новейшего биологического оружия. Сначала ученые занимались вирусами бубонной чумы и сибирской язвы, позже приступили и к испытаниям натуральной оспы.

По неподтвержденным данным, к 1971 году разработчикам удалось создать вакциноустойчивый вирус оспы, то есть, вирус, который не лечился привычными методами. Но для подтверждения «эффективности» изобретения его необходимо было испытать на свежем воздухе, что и было сделано в том же 71-м. Однако, вирус вышел из-под контроля ученых и начал мгновенно распространяться по местности, вызвав сильную вспышку оспы.

Заражение было выявлено у десятков человек, сотни людей насильно забирали из домов на карантин, а порядка 50 тысяч местных жителей прошли обязательную вакцинацию. Однако, истинный размах эпидемии был строго засекречен, и даже сейчас, когда о той трагедии более-менее известно, нет точных данных о количестве пострадавших и возможных жертвах вырвавшейся из рук ученых смертельной оспы.

Свои страшные тайны Советский союз скрывал от мира тщательно и долго. У многих катастроф тех лет даже не осталось архивов – многое становится известно лишь из показаний выживших очевидцев, словам которых можно верить, а можно в них сомневаться. Но неизменно одно – история СССР, как кладбище затонувших кораблей, до сих пор хранит в себе множество секретов и неразгаданных тайн.

Во времена СССР многие трагедии пытались скрыть от населения. О них не говорили по радио и телевидению, и практически не писали газеты, поэтому оставалось только лишь «сарафанное радио». Не удивительно, что со временем подобные происшествия превращались в слухи и легенды, достоверной информацией о которых владели лишь немногие. С 5-ю рассекреченными трагедиями времен СССР нас познакомит этот пост.

Таран жилого дома в Новосибирске, 26 сентября 1976 года, скрывали 33 года

Ранним воскресным утром 23-летний пилот гражданской авиации Владимир Серков угнал с местного аэродрома Ан-2, на котором обычно возил пассажиров, покружил над городом на малой высоте и вдруг направил его прямо на жилую пятиэтажку.

«Кукурузник», хоть и легкий, врезавшись в дом на скорости более 150 км/ч, пробил двухметровую дыру между 3 и 4 этажами в районе лестничной клетки, его передняя часть с винтом и мотором влетела в одну из квартир, обломки фюзеляжа и хвоста грудой обрушились снаружи у подъезда.

При ударе «камикадзе» погиб, его тело выбросило на лестницу, прямо под двери квартир. Туда же выплеснулось самолетное топливо, подъезд охватило пламенем. Жильцы в ужасе выпрыгивали из окон, сбрасывали детей, которых внизу ловили пришедшие на помощь соседи. Спастись удалось не всем: в огне погибли четверо – молодая женщина и мальчишки от 4 до 6 лет, причем двое из них даже не жили там, а гостили у знакомых.

Жертв могло быть больше, если бы самолет протаранил сами квартиры, но он уклонился от тополя возле дома и в итоге врезался в подъезд. Как оказалось, молодой смертник целился в квартиру на 3 этаже, где жили родители его жены и куда она ушла от него, забрав 2-летнего сына. По расчетам Серкова, все четверо должны были мирно завтракать на кухне, когда на них обрушится «возмездие». Но именно в этот день и час никого из них дома не оказалось. Подозревают, что тесть пилота (либо все взрослые) знали о готовящейся акции мести и позаботились о собственном спасении, но ничего не предприняли, чтобы обезопасить других. Зато сразу после случившегося тесть примчался спасать имущество – рассказывали, будто он метался по двору в одних трусах. Впоследствии, опасаясь расправы и скрываясь от любопытных, выжившая семья сменила дюжину адресов, так что их след затерялся.

Хрущевку быстро избавили от следов тарана и пожара, а инцидент засекретили. О нем нигде не сообщалось официально, вместо этого по городу поползли зловещие слухи – то ли это невиданные в СССР террористы, то ли жуткая «политическая» акция. В конце концов, эта история превратилась бы в байку, а очевидцев сочли бы «чокнутыми», если бы не рассекреченные в начале нулевых архивы КГБ.

Массовая давка в «Лужниках», 20 октября 1982 года, скрывали 7 лет

В конце матча между московским «Спартаком» и голландским «Хаарлемом» в 1/16 финала Кубка УЕФА на Центральном стадионе имени Ленина разразилась самая страшная трагедия в истории советского спорта, но футболисты, бывшие на поле, даже не подозревали о ней. Наши узнали лишь на следующий день от тренера, голландцы – как и большинство, через 7 лет, что повергло их в шок.

В тот октябрьский день стоял не по сезону крепкий мороз, минус 10, трибуны занесло мокрым снегом, скамьи заледенели.

Из-за непогоды на такой значительный матч была раскуплена лишь пятая часть билетов, так что для зрителей расчистили и открыли только 2 трибуны из 4-х – мест на них хватало за глаза. Однако, опять же, по причине холода болельщики в основном заняли трибуну C, которая была ближе к метро. На этом фото 1982 года видна центральная трибуна (A), самая дальняя от метро, где сидело меньшинство болельщиков. Большинство занимали южную трибуну (С) напротив.

«Спартак» рано повел 1:0, но дальше игра пошла враскачку. Минуты за две до финала, решив, что моментов больше не будет, продрогшая публика повалила к выходу. Очевидцы заявляют, что враждовавшая с малолетними фанатами милиция открыла только один выход из четырех, чтобы контролировать толпу, не сильно при этом утруждаясь. В какой-то момент на последних ступеньках лестницы упала девушка, передние остановились, чтобы ей помочь, но народ сзади напирал мощным потоком. Стоявших внизу снесли и затоптали, началась цепная реакция, люди спотыкались о препятствия, падали и давили друг друга, гора тел росла. Под давлением толпы металлические перила лестницы выгнулись, люди валились вниз на бетонный пол.

По случайному совпадению, давка началась в тот момент, когда буквально на последних секундах Сергей Швецов забил голландцам второй гол. Герой матча долгие годы сожалел о забитом мяче, полагая, что стал невольным виновником трагедии. Из-за отсутствия информации была популярна ложная версия, будто именно гол вызвал людское месиво, когда покидавшие стадион зрители резко двинулись обратно на трибуны и схлестнулись с встречным потоком.

В давке погибли 66 спартаковских болельщиков, в большинстве подростки и юноши от 14 до 19 лет. Трупы складывали штабелями у памятника Ленину. Газеты отчитались о ходе матча, но не обмолвились о трагедии, лишь в «Вечерней Москве», на последней полосе, в паре строк сообщили о «несчастном случае» на стадионе, в результате которого «имеются пострадавшие». Информацию скрывали даже от родителей погибших подростков, те сами искали их по больницам и моргам и рассказывают, что их не пускали на опознание.

Впервые о давке рассказали в прессе только с наступлением горбачевской «гласности», но к тому времени правду совершенно затмили слухи и домыслы. Очевидцы тех событий и родные жертв по-прежнему убеждены, что погибших было куда больше, возможно, сотни. Такими же «данными» до сих пор оперируют и многие западные СМИ. Памятник погибшим на стадионах мира на территории Лужников изготовлен на пожертвования «Фратрии» к 10-летию трагедии.

Обрушение эскалатора в московском метро, 17 февраля 1982 года, скрывали 9 месяцев

Самая страшная авария в истории московского метро произошла на «Авиамоторной» в вечерний час-пик, когда люди начинали возвращаться с работы. На одном из эскалаторов на спуск соскочил правый поручень (видимо, из-за недоделок в конструкции). В момент, когда поручень почти остановился, сама лестница, ускоряясь под весом пассажиров, понеслась вниз. Аварийное блокировочное устройство отключило двигатель, но ни рабочий, ни аварийный тормоза не сработали должным образом из-за их неправильной настройки и обслуживания. Эскалатор на «Авиамоторной» в наши дни. Трагедия случилась на четвертом – на фото крайний справа, отключенный.

Часть пассажиров в панике бросились вверх по ступеням, против движения эскалатора, врезаясь в тех, кто пытался стоя удержаться на ногах. Люди падали, летели вниз, где образовался завал. Слыша крики внизу, верхние в ужасе запрыгивали на балюстраду, пытались перебраться на соседний эскалатор, но пластиковое покрытие толщиной всего 3 мм ломалось под их тяжестью, они проваливались под балюстраду. Однако, вопреки жутким слухам, никого не затягивало в механизмы, не отрезало конечности – люди гибли и получали увечья из-за давки, падения с высоты и контакта с острыми краями разбитых и сломанных конструкций.

Вместе с тем под металлическую гребенку «взбесившегося» эскалатора затягивало обувь, одежду, сумки. Ступени трещали и ломались, «вставали на дыбы». Люди получали порезы, открытые переломы – отсюда и «лужи крови», которые, согласно страшилкам, так въелись в пол, что бабушки-уборщицы не могли их затереть, как ни старались. Все это продолжалось почти 2 минуты, пока, наконец, механизмы эскалатора не заглушили вручную в машинном зале. В давке погибли 8 человек, 30 получили телесные повреждения, некоторые остались инвалидами. Один из пострадавших, чью ногу зажало между выходной площадкой и ступенью, еще 2 часа дожидался, пока найдутся инструменты, чтобы его высвободить, и из-за такой длительной задержки лишился ноги. Короткое сообщение будто украдкой напечатала на следующий день все та же «Вечёрка», причем даже не под заголовком «Происшествие», а просто и безлико – «Информация».

Поскольку трагедия не освещалась в СМИ, она быстро обросла мифическими подробностями и превратилась в городскую легенду. Люди пересказывали страшные подробности о «кровавой мясорубке», которых на самом деле не было, а некоторые СМИ впоследствии писали о «десятках» и даже «сотнях» жертв. К счастью, даже в часы-пик в столичном метро тогда не было столько народу, как сегодня.

Катастрофа на Байконуре, 24 октября 1960 года, скрывали 30 лет

Взрыв новой межконтинентальной баллистической ракеты Р-16 произошел на космодроме при подготовке к ее первому испытательному пуску. Советское руководство подгоняло разработчиков в связи с обострением холодной войны, плюс, по традиции, нужно было похвалиться очередным достижением к годовщине Октябрьской революции. Хрущев и Брежнев лично инспектировали ход работ. В этих условиях, на свой страх и риск, военные вывели на площадку недоработанную ракету.

Спешка привела к грубому нарушению техники безопасности и огромным жертвам. От 78 до 126 человек сгорели заживо и умерли от ожогов впоследствии, в том числе главком Ракетных войск стратегического назначения Главный маршал артиллерии Митрофан Неделин, сидевший в бункере в считанных метрах от подножия ракеты, фактически ближе всех.

Кинокамеры запечатлели ужасающую картину: от ракеты кругами расходились волны пламени, пожирая все на своем пути, из огня выскакивали и разбегались во все стороны горящие, как факелы, люди. Некоторые добегали до ограды из колючей проволоки и безжизненно повисали на ней.

Выжившие получили страшнейшие ожоги, трупы были обезображены до неузнаваемости. Согласно найденным в архивах через 55 лет документам, обгоревший труп маршала Неделина опознали «по телосложению и росту», а также по найденной рядом золотой звезде Героя, его наручным часам и «остатку обгоревшего маршальского кителя с генеральскими пуговицами». Как всегда, трагедию строго засекретили, но чтобы как-то объяснить гибель главкома РВСН, выдумали некую авиакатастрофу, в которой Неделин якобы погиб. Его с почестями похоронили у Кремлевской стены, остальных жертв – тайком на кладбищах разных городов и в братской могиле на Байконуре.

Гибель космонавта Бондаренко, 23 марта 1961 года, скрывали 25 лет

24-летний Валентин Бондаренко был одним из кандидатов на первый в истории человечества полет в космос. В отряде советских космонавтов, которых готовили облететь Землю на корабле «Восток», он был самым молодым и по итогам тренировок стоял четвертым в списке после Юрия Гагарина.

Но за 3 недели до исторического старта Бондаренко трагически погиб во время испытания в сурдобарокамере. Это случилось на 10-й день из 15-ти, что он должен был провести в полном одиночестве в наглухо закрытой камере с пониженным давлением и высоким уровнем кислорода. В сурдокамере космонавтов натаскивали на пребывание в космосе, проверяли реакцию, здоровье и психику. Там же они ели, отдыхали, находили чем отвлечься от тоски по общению (на фото другие участники тестов).

Герман Титов, дублер Гагарина, во время тренировки в сурдокамере в феврале 1961 года:

После одного из медицинских тестов Бондаренко протер места закрепления биодатчиков на теле спиртовым тампоном и нечаянно его уронил. Вата попала на раскаленную спиралевую плитку, где грелся чай, мигом вспыхнула. Парень попытался потушить огонь рукавом, но в кислородной атмосфере шерстяная материя загорелась и пламя быстро распространилось по камере. Из-за большого перепада давления дверь смогли открыть только через полчаса. С ожогами 80% тела Валентина доставили в больницу, где врачи 8 часов боролись за его жизнь. По их словам, Гагарин все время был у постели друга и коллеги, пока тот не умер от ожогового шока.

В эпоху космической гонки, тем более накануне великого прорыва, СССР держал в строжайшей тайне все, что было связано с космосом. Гибель Бондаренко не просто скрыли – его стерли с групповых снимков первого отряда. Однако его «исчезновение» не осталось незамеченным и породило дикие слухи, кстати, до сих пор популярные на Западе, будто еще до Гагарина советских смельчаков чуть ли не «пачками» отправляли в космос, но они гибли во время запуска или на орбите. Советская официальная печать признала гибель космонавта только в 1986-м. На могиле Бондаренко в Харькове до тех пор было написано: «Светлой памяти от друзей-летчиков». И только потом добавилась приписка: «-космонавтов СССР».