Сколько лететь в космосе?

Россия первой в мире отправила на Международную космическую станцию режиссера и актрису. И не для того, чтобы просто полюбоваться красотами Земли с высоты в четыреста с лишним километров. Им предстоит снять на орбите полнометражный художественный фильм. Чего никто никогда еще не делал.

Научно-просветительский проект «Вызов» будет реализован во время экспедиции МКС-66. Планируемая продолжительность ее работы — 174 суток. А Пересильд и Шипенко проведут на космической станции не менее 12 суток.

Сказать, что эмоции зашкаливали — не сказать ничего. И у специалистов, и у киношников, и у журналистов. Корабль долетел до МКС уже через два витка, примерно за 3 часа с половиной. Показательно: это был лишь третий пилотируемый запуск по такой сверхкороткой схеме. Традиционной является двухсуточная, когда корабль делает 34 оборота вокруг Земли.

В 15.12 мск «киноэкипаж» причалил к модулю «Рассвет» российского сегмента МКС. Фантастика. До космической станции, как на электричке до Калуги. Правда, здесь тоже пришлось поволноваться: начала сбоить автоматика, поэтому решили не рисковать и перейти на ручное управление. Специалисты, безусловно, разберутся, в чем дело. «Ситуация штатная. Для этого и существует резервная система, возможности ручного управления, и для этого мы обучаем командиров, чтобы они справлялись с этой задачей», — подчеркнул глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

В 18.01 мск «киногруппа» открыла люки и перешла, а точнее вплыла на борт станции. Попав сразу в объятия российских космонавтов Олега Новицкого и Петра Дуброва, а также их зарубежных коллег-астронавтов.

Актриса Юлия Пересильд играет врача-хирурга, которая по сюжету фильма отправляется на орбиту, чтобы спасти заболевшего космонавта

И вот «Союз-МС-19» отделился от третьей ступени ракеты-носителя. «Корабль вышел на околоземную орбиту» — слова диктора потонули в бурных аплодисментах. Как в кино. Показательный нюанс. В момент старта ракеты с космодрома Байконур командир экипажа Антон Шкаплеров произнес традиционное: «Поехали!», на что режиссер Клим Шипенко и актриса Юлия Пересильд ответили чисто по-киношному: «Камера! Мотор! Начали!»

«Я просто в шоке», — честно призналась старшая дочка Юли Пересильд Аня, наблюдавшая за стартом мамы. Ей до сих пор сложно представить, что мама — «там». Здесь же жена Клима Шипенко с малышом. И ее чувства тоже переполняют.

Как отметил гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин, боевому расчету на космодроме Байконур было сложно работать во время запуска из-за огромного количества гостей. По его словам, в последние годы считалось, что это обычная работа, ничем от другой работы не отличающаяся. Но те, кто вчера присутствовал на космодроме, видели, как все это происходит.

Запуск съемочной группы уже оценили и за океаном. Помнится, еще в прошлом году там сообщили о планах запустить в космос актера Тома Круза и режиссера Дага Лаймана. Пока не получилось. Так что киносупермену остается, наверное, лишь кусать локти. Наша Юлия Пересильд стала первой космической актрисой.

Впервые художественный фильм профессионалы «синема» будут снимать не в павильоне киностудии, а на орбите Земли. И помогать им в этом будут профессионалы космоса. Которые тоже будут сниматься в картине.

Юлия Пересильд играет врача-хирурга, которая по сюжету отправляется на орбиту, чтобы спасти космонавта. И здесь надо еще раз сказать о том, кто привез киношников на «съемочную площадку» — Антоне Шкаплерове. Для него это уже четвертый полет. За плечами 533 сутки, проведенные в невесомости, дважды работал в открытом космосе. Но опыт опытом, а когда в экипаже сразу два участника космического полета, а проще — два «любителя», и нет бортинженера — это архисерьезно. И это тоже своеобразный вызов — полностью взять на себя управление космическим кораблем.

Готовился не только командир и вся его команда, готовили и сам корабль. Так, «Союз МС-19» был оснащен переносными пультами, чтобы им мог управлять один человек. «Пришлось учиться управлять кораблем одному. Наш «Союз» оборудовали новым переносным пультом для особо важных команд, которые обычно выполняет бортинженер. На определенных участках полета я буду его доставать и выдавать нужные команды», — рассказал Антон Шкаплеров в интервью журналу «Русский космос».

Для тренировок доработали комплексный тренажер корабля в Центре подготовки космонавтов, переписана бортовая документация. Часть операций возложена на Пересильд и Шипенко. Как пояснил командир, возле Юлии находится клапан подачи кислорода в спускаемый аппарат, а слева от Клима — клапан подачи кислорода в скафандры, а также заслонки воздушной вентиляции.

Режиссер и актриса готовились по ускоренной программе. Никто не скрывает: было непросто. Однако трудности, с которыми сталкивались все участники амбициозного проекта, не заставляют отказаться от идеи ускоренной подготовки к полетам людей самых разных профессий. Напротив, практика показала, что это вполне реально и даже необходимо.

«Сейчас стояла задача подготовить к полету актрису и режиссера для съемок художественного фильма. Но не исключено, что в будущем мы сможем ускоренно подготовить врача или человека другой специальности, например, для оказания помощи экипажу или личного участия в каком-нибудь важном эксперименте на МКС», — отметил Шкаплеров на предстартовой пресс-конференции.

Когда снимается новое кино — это всегда хорошо. А когда обещают суперпроект, завязанный на космос, — это просто здорово. Как не вспомнить премьеру фильма «Салюта-7» Клима Шипенко в Кремлевском дворце: в зале тесно от Героев космоса. Сияют Звезды и тех, кто летал, и тех, кто делал ракеты и корабли, на которых летали. По нервам било: «Мы сможем вернуть на Землю только одного человека!»

В основу блокбастера были положены реальные драматические события 1985 года. Но хватало и художественных выдумок. Один из героев-спасателей — бортинженер «Союза Т-13», дважды Герой Советского Союза Виктор Савиных рассказывал корреспонденту «РГ»: «Я категорически был против эпизода, где космонавт кувалдой чинит солнечный датчик. Высказал свое мнение, но эпизод в фильме все-таки остался».

Однако факт остается фактом: фильм побил все рекорды посещаемости. А конкурс в вузах на космические специальности просто подскочил. Не случайно командир экипажа дублеров Герой России космонавт Олег Артемьев отметил: «Этот полет самая выгодная, самая лучшая инвестиция в будущее нашей космонавтики».

Интересная деталь. Пока шла подготовка к съемкам фильма «Вызов», в Роскосмос поступили уже две заявки на коммерческие полеты.

Только в «РГ»

Известно, что любой член экипажа может взять с собой на орбиту какие-то личные вещи — не более 1 кг. Скажем, Юля Пересильд взяла с собой фотографии своих детей и фото «дублерши» Алены Мордовиной. А вот Клим Шипенко захватил с собой в космос майку-талисман: каждый свой новый фильм он начинает снимать именно в ней. «РГ» поинтересовалась: что написано на майке-талисмане? «Надпись гласит Impossible is nothing, что в переводе означает Невозможное — это ничто», — ответил режиссер.

Чем болеют в реальности космонавты на орбите

До сих пор экипажи летали и летают на орбите Земли. Что называется, «под боком». Поэтому, вся система медицинского обеспечения построена на возможности возврата, если вдруг возникнет ситуация, угрожающая жизни. «В свое время, например, разрабатывались варианты оказания хирургической помощи в космических полетах. У нас даже в музее какие-то экспонаты есть, — рассказывал корреспонденту «РГ» директор Института медико-биологических проблем РАН академик Олег Орлов. — Но потом все это было приостановлено. Летаем на орбите — и проще посадить. Но межпланетные полеты будут автономными и будут иметь другие принципиальные отличия».

Отвечая на вопрос, должен ли быть вырезан аппендицит у космонавтов, которые полетят, например на Луну, ученый ответил: «Очень хороший вопрос вы задали. Я уже упоминал, что проблема хирургии в космическом полете не решена. И если бы только аппендицит был. Если мы посмотрим таблицу возможности рисков в развитии тех или иных ситуаций, то я, наверное, соглашусь: аппендицит проще удалить, чтобы этот риск в полете не возник. Но могут возникнуть другие ситуации, требующие хирургического вмешательства. Поэтому как? Сейчас есть разные технологические подходы, включая робототехнику. Это важнейшая тема».

А вообще, как рассказывают специалисты, чаще всего космонавты жалуются на головную боль, вестибулярные расстройства, тошноту. Даже насморк бывает: там же есть вентиляторы. Поработал вспотевший рядом — вот и получил. Случаются мелкие травмы, ушибы, растяжения. Ведь физические нагрузки огромные. Был случай. Космонавт занимался на бегущей дорожке. Чтобы представляли: две натяжные ленты притягивают его с двух сторон к тренажеру с силой примерно 50-60 килограммов. Скорость «бега» — около 11 км в час. И вдруг оторвался один притяг. Человека практически кинуло в другую сторону. Слава богу, обошлось без травм.

Валерия Шипенко, мама режиссера:

— Вы меня застали врасплох — буквально только что пристыковался корабль. Были сложности, мы нервничали, я уже хотела убежать — выйти из зала. Но тут на выходе — остановили: пристыковались!!! С третьего раза, вручную. Вы понимаете, насколько это символично, даже немыслимо. Клим же ту же самую ситуацию снял в своем фильме «Салют 7», все это проиграл. И вот теперь это случилось в реальной жизни. Конечно, я очень нервничала. Два дня мы все тут переживали. Провожали, поддерживали. Конечно, ребята держатся молодцом. Но для нас — близких — все равно их напряжение видно.

— Момент стыковки во многом повторил ту, что была показана в фильме Клима Шипенко «Салют 7». Фильм основан на реальных событиях. Как оказалось — не только на прошлых, но и на будущих. И Шипенко имеет отношение — и к тому, и к другому. Видно, в фильме «Салют 7» он предсказал свое будущее. Но это уже совсем конкретно. А в широком смысле слова все выдающиеся фильмы и произведения искусства — если они продолжают жить, значит, имеют отношение к сегодняшнему дню. Все, что живо — значит живо.

Специально по приглашению Константина Эрнста на Байконур, на старт первого фильма, который будет сниматься в космосе, приехала министр культуры Ольга Любимова.

У себя на страничке в социальной сети Фейсбук Ольга Борисовна, после старта и успешной стыковки, выложила фото и видео и написала: «Ребята, Клим, Юля и Антон, мы очень за вас болеем, переживаем и ждём на Земле, дома».

А специально для читателей «РГ» Ольга Любимова добавила к своим словам следующее:

«По сути — это невероятное мужество наших ребят. И совершенно пронзительная сцена встречи с семьями через стекло. Такое мужество! Клим Шипенко на взлёте скомандовал: «Камера, мотор!» Настоящие герои. И хотелось бы выразить огромное чувство благодарности Роскосмосу — то, что в нас поверили, пустили к себе в команду, обучили».

А 5 октября — уникальный старт. На Международную космическую станцию отправляются актриса Юлия Пересильд и режиссер Клим Шипенко. До этого никогда актеры не работали в космосе. Да, было такое, что на МКС прилетали так называемые космические туристы, но для них это путешествие чаще всего было чистым развлечением. Сейчас на орбиту летят для работы — снимать кино.

Первый художественый фильм в космосе снимет не Голливуд, а страна, первая запустившая человека в космос. Первый канал подготовил к событию новый фильм «МКС — селфи». В нем будет рассказано, что ждет человека, который прилетает на МКС. «Для этого мы снимем селфи. Точнее, снимем не мы, а российские космонавты, находящиеся сейчас на орбите — Петр Дубров и Олег Новицкий», — говорится в анонсе Первого канала.

Космонавты покажут, как готовились к встрече съемочной группы. Где организовали гостевую комнату и что в ней есть, хватит ли на всех «стульев» за «общим столом». Где именно будут проходить съемки художественного фильма и не будут ли они мешать работе космонавтов. И, конечно, как организована жизнь на МКС. Премьера состоится за три дня до исторического старта — 2 октября.

«Киноэкипаж» уже на Байконуре

На космодроме Байконур полным ходом идут тренировки, занятия и инструктажи «киноэкипажа» корабля «Союз МС-19», который отправится на МКС для съемки фильма. Командир основного — Герой России Антон Шкаплеров. Вместе с ним летят режиссер и актриса Юлия Пересильд. Дублеры — Герой России Олег Артемьев, оператор Алексей Дудин и актриса Алена Мордовина.

О некоторых деталях подготовки «киношники» рассказали на предполетной пресс-конференции. И первый вопрос был Антону Шкаплерову: усложнилась ли для него роль командира? Ведь рядом не будет профессионального бортинженера. Антон заметил, что на корабле ему будут помогать и кинорежиссер, и актриса. «У них есть свои обязанности. Есть целый документ, есть целые книжки. Они прошли достаточно подготовки», — пояснил он.

Корабль «Союз МС-19» полетит по быстрой схеме: на МКС уникальный «киноэкипаж» должен добраться всего за три часа с небольшим

«Союз МС-19» полетит по быстрой схеме: на МКС уникальный экипаж должен добраться всего за три часа с небольшим. Ориентировочная продолжительность работы участников космического полета — не менее 12 суток. Олег Новицкий и Петр Дубров готовят российский сегмент к съемкам. Убирают все лишнее. «Скажем так, подчищают, чтобы, когда мы прилетим, больше времени было снимать», — заметил Шкаплеров. Для съемок подготовлена специальная аппаратура.

Напомним: в основе сюжета лежит история, когда женщине-хирургу предлагают полететь на МКС, чтобы спасти жизнь космонавту.

На орбите — только «гражданские»

Между тем в космос слетал и благополучно вернулся экипаж Crew Dragon, где не было ни одного профессионального астронавта. Полностью гражданский! Такого история еще не знала. По мнению некоторых экспертов, этот полет открывает совершенно новую страницу для мирового космического туризма.

Компания Илона Маска не побоялась доверить корабль четырем «любителям». Командир — 38-летний американский миллиардер Джаред Исаакман. Он же спонсор, оплативший все четыре «звездных» места. Правда, сколько выложил денег из своего кармана, молчит. Две женщины: 29-летняя врач из детской больницы в Мемфисе Хейли Арсенокс и 51-летняя профессор геологии Сиан Проктор. Единственный, кто имеет хоть какое-то отношение к аэрокосмической отрасли, это 41-летний инженер и ветеран ВВС США Кристофер Семброски.

Корабль достиг небывалой для пилотируемой миссии высоты — 585 км. Это намного выше орбиты МКС и даже выше той, где находится знаменитый телескоп «Хаббл». Все делала автоматика. А для экипажа с капсулы сняли стыковочный модуль и вместо него поставили прозрачный купол: чтобы открыть панорамный обзор. Но пассажиры не только любовались космическими видами. Как сообщает SpaceX, они провели несколько научных исследований, касающихся влияния невесомости на организм человека. Несколько раз выходили на сеансы прямой связи с Землей.

Эта миссия Crew Dragon носила благотворительный характер: была направлена на сбор средств для одной из крупнейших больниц по лечению онкозаболеваний. И здесь такой нюанс. Оказывается, у Хейли Арсенокс в 10-летнем возрасте была диагностирована остеосаркома левой ноги. Прошла двенадцать циклов химиотерапии и несколько операций.

Как заметил кто-то: NАSА на орбиту Хейли никогда бы не пустило. Тем не менее Хейли стала не только самой молодой американкой в космосе, но и первым человеком, побывавшим на орбите после онкологии. И с протезом. Перед стартом девушка показала старое фото, где ей десять лет. «В космосе я достану эту фотографию, мои волосы будут развеваться, я буду держать это фото и покажу всем своим пациентам, детям, кто лечится от рака, что у всех есть будущее», — сказала Арсенокс.

Впрочем, многие эксперты отнеслись к полету даже с такой доброй целью скептически. Основной аргумент: да, туристы прошли определенную подготовку. А если внештатная ситуация? Смогут ли они справиться? Отправлять в космос одних непрофессионалов — огромный риск. Может, не случайно следующих пассажиров Маска в начале будущего года будет сопровождать на орбиту Пегги Уитсон? Бывший астронавт NASA. Первая дама — командир МКС. За плечами у нее три полета и 665 суток, проведенных в невесомости. Абсолютный рекорд среди женщин, а также среди всех астронавтов NАSА. Десять выходов в открытый космос! Такой опыт за бортом не оставишь. Страховка серьезная.

Звучат и другие голоса: мол, ничего нового с точки зрения науки такие полеты не несут. Может, и не несут. Но у них и задача совершенно другая. Кстати, космический туризм в исполнении SpaceX дороже, чем суборбитальные полеты конкурентов. По некоторым оценкам, кресло в Crew Dragon стоит примерно $55 млн, а Starliner — $90 млн, в то время как Virgin Galactic продает места по $450 тысяч.

Кто последний к звездам?

Когда-то из «гражданских» первыми в космос прорвались советские инженер-конструктор ОКБ-1 (ныне РКК «Энергия») Константин Феоктистов и врач Борис Егоров. «Если бы не поддержка Королева, мне едва ли удалось бы полететь. Слишком много было противников», — признавался Феоктистов в одном из последних своих интервью корреспонденту «РГ».

Скажите, а кто помнит о том, что в космос хотели отправить журналиста? И в СССР, и в США пишущая братия буквально атаковала руководителей космических программ: дайте нам почувствовать, что такое космос! По программе «Космос — детям» у нас отобрали шестерых, в том числе женщину. Все прошли подготовку, получили квалификацию «космонавт-исследователь». Но задумка собрать деньги на оплату полета советского журналиста с треском провалилась. Зато на орбиту слетал японец.

Напомним: всего на МКС побывали семь туристов, заплативших миллионы долларов. Причем один из них, Чарльз Симони, дважды. Маэдзава станет восьмым. Интересная деталь: ранее он сообщал о планах облететь вокруг Луны в 2023 году на корабле Starship.

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении более 4,41 млрд рублей на создание до 2024 года ракеты-носителя «Союз-2.1а» и пилотируемого корабля «Союз МС». «Направить в 2021 году бюджетные ассигнования, предусмотренные Минфину России по подразделу «Исследование и использование космического пространства» раздела «Национальная экономика» классификации расходов бюджетов, в размере 4 412 660 тыс. рублей на расходы Государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос» для предоставления бюджетных инвестиций акционерному обществу «Главкосмос», г. Москва, на развитие пилотируемой космонавтики в части создания не позднее 2024 года ракеты-носителя «Союз-2.1а», а также транспортного пилотируемого корабля «Союз МС», — говорится в документе.

Ранее гендиректор компании «Главкосмос» Дмитрий Лоскутов сообщил ТАСС, что с 2020 года по поручению «Роскосмоса» компания занимается организацией коммерческих полетов на орбиту. Вырученные от этого средства планируется направлять на развитие российской пилотируемой программы. По словам Лоскутова, это позволит снизить издержки при подготовке и отправке космонавтов на МКС и в перспективе — к будущей Российской орбитальной служебной станции.

Анна Кикина — единственная сегодня женщина в российском звездном отряде. И пятая в истории отечественной космонавтики женщина-профессиональный космонавт, которая преодолела притяжение Земли. (Из «непрофессионалов» на орбите в прошлом году побывала еще одна россиянка — актриса Юлия Пересильд. Напомним: у нее главная роль в художественном фильме «Вызов», эпизоды которого снимались в космосе).

На Crew Dragon Анна — специалист экипажа. Летит вместе с астронавтами NASA Николь Мэнн (командир) и Джошем Кассада, а также астронавтом из Японии Коичи Ваката. Кстати, впервые экипаж корабля SpaceX возглавила представительница прекрасного пола. Причем и Николь, и Джош Кассада, как и наша Анна, тоже дебютанты. Космический опыт есть только у японца: для него это уже пятый полет.

Планируется, что корабль прибудет на МКС через 29 часов. Автоматическая стыковка со станцией запланирована на 16.57 по времени Восточного побережья США (23.57 мск) в четверг.

Так кто она, Анна Кикина, наша новая «космическая леди»?

Ей 38 лет. Сибирячка. Не занимать ни характера, ни закалки — это отмечают все, кто с ней знаком. Мастер спорта по полиатлону (спортивное многоборье, включающее в себя бег, лыжные гонки, стрельбу и силовую гимнастику) и рафтингу.

До сих пор Анна участвовала только в наземном российско-американском эксперименте SIRIUS по моделированию полета на Луну, Ученые хотели узнать, как длительный «отрыв от Земли» может сказаться на здоровье экипажа. Один из тестов был, без преувеличения, драконовским: участникам не давали спать в течение почти сорока часов. А на закуску предложили еще выполнить математический когнитивный тест и пройти «провокационное» интервью. Один из лучших результатов показала именно Аня.

Она пробовала тогда новую космическую еду и выращивала овощи «на борту», погружалась в виртуальную реальность, тренировалась управлять луноходом, роботом-манипулятором, длиннофокусной фотоаппаратурой. И даже испытывала мобильный моделирующий стенд нового российского пилотируемого корабля.

Умница, спортсменка и просто красавица. Это о ней. Не случайно в прошлом году Анна Кикина стала прообразом коллекционной куклы Барби-космонавта.

Владимир Носов, профессор Сибирского госуниверситета водного транспорта, декан факультета «Управление на водном транспорте» с 1991 по 2016 годы:

— Я горжусь Аней, которая изучала морской и речной флот, а покорила космическое пространство. У нее два высших образования, одно инженерное, а второе гуманитарное. Оба получила в нашем вузе, и я был ее педагогом, когда она получала вторую специальность — экономист-менеджер. Представьте — у человека большая нагрузка. Студенты поступают на экономику, еще обучаясь на пятом курсе по инженерному профилю. И первое время вынуждены совмещать очную учебу и наши вечерние занятия. Получили первый диплом, устроились на работу, началось: днем работа, вечером учеба. И так шестнадцать часов в неделю. Анна не только сама впитывала все, она и других подтягивала. Вот что значит искренний интерес к знаниям!

27 августа 2022 года мне удалось поздравить Анну с днем рождения. Делюсь с читателями «РГ» выдержкой из СМС-переписки»: «Аня, следим и болеем за тебя всем университетом» — «Владимир Павлович, здравствуйте, так приятно от Вас принять теплые слова!! Я рада о вас вспомнить, благодарю вас и всех, кто меня поддерживает!! Большущий привет от меня лично и тёплые объятия!! Искренне, ваша Аня Кикина».

Владимир Малыгин, декан гидротехнического факультета Сибирского государственного университета водного транспорта (во время обучения Анны Кикиной):

— Анна всегда стремилась постичь новое, и трудности ее не пугали. Исполнительность, энергичность — вот ее качества. И редкое сочетание их еще и со скромностью. Аня — настоящая «звездочка», выручала нас на всех соревнованиях и общественных проектах. С другой стороны никогда не ставила себя впереди коллектива, а всегда находилась рядом с другими. Дай Бог ей удачно слетать и вернуться с новым достижением.

Подготовила Нина Рузанова

Олег Григорьев, первый вице-президент Федерации рафтинга России:

— Аня — тот человек, который сам себя сделал. Мотивированная, целеустремленная. Всегда добивалась, чего хотела. Мы с ней знакомы с 2007 года. Тогда мы проводили очередные соревнования на Алтае, и там выступила команда девочек из Новосибирска «Белки». Мало того, что все симпатичные, так еще и спортсменки отличные — выиграли отбор и в 2008 году поехали на чемпионат Европы в Австрию. На чемпионате были серьезные соперники, высокая конкуренция, нашим девушкам немного не хватило до победы. И они сказали: «Мы потренируемся и вернемся за победой. И даже замуж не выйдем, пока не станем чемпионками». Им было по 19-20 лет.

Я всегда был уверен в том, что она «выстрелит. И вот оказалась в составе отряда космонавтов. Но когда Аня вернется, я бы хотел напомнить об ее обещании победить в рафтинге. Может, уже в качестве тренера. В нашем спортивном мире все говорят о полете, переживаем и ждем от Ани вестей и успешного возвращения на Землю.

Подготовила Наталья Решетникова

Какие трудности придется преодолеть космическому туристу, чтобы покинуть Землю?

Космический туризм успешно развивается уже много лет. Кто-то из туристов шел к своей мечте годами, а кто-то просто купил место и обошел конкурентов. Но все ли люди подходят для полета? Как тренируют космических туристов? Легко ли научиться чистить зубы в невесомости и спать стоя? И неужели крошки от еды — самая большая неприятность на орбите? Об этом рассказывает Игорь Прокопенко в программе «Самые шокирующие гипотезы».

Сейчас у туриста есть всего два варианта полета. Первый – без выхода на орбиту. Это когда корабль с частным астронавтом поднимается на высоту до 100 километров, выходит за официальную границу космоса, пролетает по дуге, входит в атмосферу Земли и совершает мягкую посадку. Примерная стоимость такой путевки – 250 тысяч долларов. Второй способ – это полет с выходом на околоземную орбиту. И это уже почти «профессиональная» версия путешествия на космическом корабле.

Но специалисты обещают, что через пару лет программа космических туров станет интереснее. В 2023 году, вероятно, уже появится первый турист, который вместе с профессионалами выйдет в открытый космос на 90 минут. Столько времени длится один виток космического корабля вокруг Земли. Такой полет оценивают в 200 миллионов долларов. Сейчас же путешествия на МКС стоят намного дешевле – от 30 до 55 миллионов.

Как все начиналось

Мало кто знает, что идея космического туризма впервые была опубликована в 1967 году. В то время идея коммерциализации космоса не увенчалась успехом. Космический туризм начал активно развиваться в конце XX века. В 1986 году на Международном конгрессе по астронавтике был представлен доклад на тему «Вероятные экономические последствия развития космического туризма», который вызвал массу обсуждений в научных и деловых кругах.

Но началом настоящего космического туризма считается полет американского бизнесмена итальянского происхождения Денниса Тито. Предприниматель совершил его на борту российского корабля «Союз». На МКС он находился с 28 апреля по 6 мая 2001 года. Вторым туристом был Марк Шаттлворт. Он полетел на МКС 25 апреля и вернулся на Землю 5 мая 2002 года. Оба заплатили за свои полеты по 20 миллионов долларов. И уже 1 октября 2005 года к Международной космической станции стартовал американский бизнесмен Грегори Олсен.  А 18 сентября 2006 года в космос отправилась первая космическая туристка – американка иранского происхождения Ануше Ансари. До последнего она оставалась дублером японского бизнесмена Дайсукэ Эномото, но его не допустили до полета из-за проблем со здоровьем.

7 апреля 2007 года космос открыл свои тайны американскому миллиардеру венгерского происхождения, правой руке Билла Гейтса, Чарльзу Симони. Для него были запланированы эксперименты по заказу Европейского космического агентства. Симони занимался исследованиями влияния невесомости на кровь и влиянием радиации на организм человека.

Невероятно, но мечта Чарльза Симони полететь в космос зародилась еще в школе. И связана она напрямую с русской космонавтикой, а точнее – с четвертым космонавтом, дважды Героем Советского Союза Павлом Поповичем. В юности Симони участвовал в школьной олимпиаде по математике только ради того, чтобы получить главный приз – встречу с легендой. Вот как об этом рассказывает дочь Павла Поповича Оксана.

«Чарльз вспоминал, что для него это была просто мечта. Он говорил, что выиграл ту олимпиаду, чтобы пожать руку моему отцу. В 1962 году, после того, как папа приземлился, он ездил по всему свету. Побывал в том числе и в Будапеште. И там как раз был маленький Чарльз. Папа встретился с ним, дал какие-то наставления», – пояснила женщина.

С тех пор Симони загорелся мечтой: побывать в космосе. Чарльз даже мечтал учиться на космонавта, но по состоянию здоровья у него это не получилось.

«Он говорил мне, что всю жизнь хотел одного – полететь в космос, и он это сделал, и сделал уже дважды. Вот, оказывается, так мой папа сыграл огромную роль в жизни Чарльза Симони. Это говорит о том, что надо всегда верить в свою мечту», – говорит дочь легендарного космонавта Оксана Попович.

С 30 сентября по 11 октября 2009 года в космосе побывал Ги Лалиберте, основатель и руководитель канадского цирка. Он на сегодня последний, кто совершил полет от государственной организации. Перед ним был бизнесмен Ричард Гэрриот.

Проверка на старте

Требования к космическим туристам гораздо ниже, чем к космонавтам. Во-первых, если вы летите на орбиту всего на две недели, максимальная подготовка не требуется. Во-вторых, условия полета и пребывания в космосе очень изменились за последние годы. Все процессы максимально автоматизированы.

Но все же, что с требованиями к космическим туристам? Это шокирует, но в первую очередь проверку проходят не сами претенденты на туризм, а их биографии, оценивается их поведение в прошлом и настоящем. Скажем, космическим туристом не может стать человек, который совершил должностное преступление, обман, дал заведомо ложные показания, склонен к пьянству.Анкета кандидата серьезно проверяется с помощью Интерпола и странами-участницами проекта МКС (Россия, Япония, США, Канада, страны  Евросоюза – всего 14 государств). Затем кандидаты в участники космического полета обязательно проверяются на общую пригодность, состояние здоровья и психологическую устойчивость. Ведь в космосе здоровая психика нужна как нигде.

«Если вы долго пребываете в космосе, то может возникнуть состояние депрессии. Этому может способствовать и отсутствие солнца, постоянное нахождение в темноте, замкнутом пространстве. Поэтому, конечно, к этому надо готовиться», – предупреждает психолог Екатерина Рублева

Кроме этого, все участники полета и все, кто находится в данный момент на МКС, должны быть психологически совместимы. А это задача не из простых. Находиться в замкнутом пространстве так много времени и общаться, поддерживать хорошие отношения способны не все. Но, судя по всему, специалистам найти совместимых людей всегда удается.

Одно из самых главных требований для участников полета — это возможность избежать лингвистических барьеров. В космосе непонимание на языковом уровне способно породить серьезные проблемы. В правилах сказано, что участники полета должны знать английский на уровне Intermediate Low. Но это не все. Может потребоваться знание других языков. Те туристы, которые летят на МКС с космодрома Байконур, должны пройти курсы русского языка.

Специальная подготовка

Конечно, проводится и проверка состояния здоровья будущих участников космических полетов. В России это происходит в Институте медико-биологических проблем РАН. Медики смотрят анамнез кандидата, изучают его историю болезни. Далее проводится всесторонний осмотр. После амбулаторных исследований начинаются функциональные нагрузочные тесты с физической нагрузкой на велоэргометре, вестибулярные тесты и многие другие. Если кандидат прошел эти исследования успешно, он допускается к стендовым тестам – вращению на центрифуге, тестам в барокамере. Ведь человек должен быть готовым к тому, что будет чувствовать изменения своего веса — в 8 раз больше или в 6 раз меньше.

Этот процесс создают даже на земле. Делается это двумя способами. Первый – на самолете Ил-76. Самолет улетает ввысь, затем пилот переводит его в режим свободного падения. Таким образом, наступает состояние невесомости. Пилот должен успеть выполнить цикл упражнений, предусмотренный тренировкой. Другой метод почувствовать невесомость —- погружение в бассейн глубиной 12 метров. При нулевой плавучести происходит имитация выхода в космос с тренировками в скафандре.

Практикуются занятия в имитируемых климатических зонах. Исходя из этого, предлагается три вида тренировок: «в зимнем лесу», «в воде» и «в пустыне». С минимумом приспособлений космонавты должны продержаться в различных условиях до встречи со спасательной службой. Еще одна из тренировок – пребывание в барокамере со сниженным процентом кислорода. Человека погружают в среду разреженного воздуха и дают перечень задач для выполнения в необычных условиях.

«Подготовка идет по ускоренной программе, что естественно: туристы летят на небольшой срок, максимум на 2 недели. Конечно, командиры корабля всегда профессиональные космонавты и астронавты», – уточняет Оксана Попович. дочь летчика-космонавта, дважды Героя Советского Союза Павла Поповича.

Допуск на орбиту

После прохождения полного медицинского цикла материалы по конкретному туристу предоставляются в Совет по космической медицине МКС. В Совете представлены все агентства стран-участниц программы МКС – по одному человеку от агентства плюс альтернативный член. Если риск для самого туриста укладывается в 1–2% годового случая и это не влияет на программу полета и безопасность всего экипажа, то он допускается.

Но если претендент не укладывается в эти требования, составляется специальный документ. В нем сотрудники медкомиссии указывают, что они могут справиться с возникшей ситуацией и отступить от правил, взяв на себя этот риск. По информации заместителя директора Института медико-биологических проблем по науке Валерия Богомолова, среди уже побывавших на орбите туристов были люди с клиническими диагнозами, требующими постоянного лечения. Тем не менее они совершили космические полеты, потому что были функционально надежны по переносимости факторов космического полета.

«Сейчас требования немного снижаются. Главное, чтобы не было серьезных проблем – с сердцем, например. Поэтому, условно говоря, если человек может водить машину, то есть у него есть права, то он и в космос может полететь», — считает исследователь Василий Жизнелюбов.

Если заключение «космических» медиков оказывается положительным, главная медицинская комиссия дает добро на начало предполетной подготовки.

Трудности быта

Бывалые космонавты предупреждают: некоторых туристов ждет глубокое разочарование от космической жизни. Особенно тех, кто насмотрелся таких эпических саг, как «Стартрек» и «Звездные войны». Люди думают, что на МКС будет как в кино: стеклянные двери, все технологично и много места. А это не совсем так: МКС — это замкнутое, ограниченное пространство. Космические туристы точно не должны страдать клаустрофобией.

Но если бы только это. Первые космические туристы часто жалуются: болит голова, тошнит, плохое самочувствие, всё вокруг летает и делать привычные дела невозможно. И им уже явно не до любования Землей. При этом обеспечивать свою жизнедеятельность на станции туристы должны сами. На земле их этому тоже учат. Показывают, как умываться, причесываться, чистить зубы, справлять надобности. С этим тоже всё не так просто.

«В космосе нет душа, ванны или раковины. Чтобы почистить зубы, приходилось выплевывать воду в специальный пакетик, чтобы не забрызгать себя. Но самое худшее – это туалет. На Земле гравитация помогает жидкостям, которые ты выделяешь, попадать именно туда, куда надо. В космосе очень сложно выделять жидкости таким образом, чтобы не создать беспорядок. Я знаю, что в туалеты в космосе инвестировали миллионы долларов, и я даже видел инновации НАСА в этой области. И все равно до комфорта им очень далеко», – делится впечатлением космический турист Ричард Гэрриот.

А вот режим дня на МКС не для слабонервных. День и ночь определяются не рассветом и закатом, потому что Солнце за сутки 16 раз восходит и заходит. На МКС живут по Гринвичу. Подъем – в шесть утра, отбой – в 21:30.

«В космосе обязательно должно быть расписание, по которому вы будете жить. Потому что там нет рассветов, закатов. Есть один и тот же постоянный вид в иллюминаторе. И поэтому очень важно, чтобы была структура, чтобы было расписание», – советует психолог Екатерина Рублева.

«Завтрак туриста»

Борщи из тюбиков остались в далеком прошлом. «Космическое питание», которое продают в автоматах на земле, не имеет ничего общего с настоящим ни по форме, ни по содержанию. Тюбиков нет, вся еда в консервных банках или пакетах. Все сублимированное. Рацион тщательно сбалансирован, а меню очень разнообразно: каши, тефтели, котлеты, голубцы, и множество других блюд. Всего более 100 наименований.

Если туристу захочется взять что-то с собой, например, блюда национальной кухни, разрешение он получит. Правда, за отдельную плату. Продукт переупакуют и проверят на безопасность. Скажем, запрещены блюда с резкими запахами. На высоте 400 километров не получится проветрить помещение. А вот самая большая неприятность на орбите – крошки, которые остаются после еды. Они рассыпаются и потом летают везде. Могут попасть и в горло, и в глаз. Но вот в постель крошки не залетают. Ведь спят космонавты стоя, в подвешенном состоянии.

«В каюте располагается специальный спальник, который на веревочках крепится к стене. В нем есть отверстие для рук, что тоже очень удобно», – рассказывает космонавт Елена Серова.

Что касается развлечений – каждый придумывает их для себя сам. Обычно гости находят себе занятия: одни фотографируют, другие ставят эксперименты.

Сотовой связи на станции нет, до ближайшей вышки 400 километров. По IP-телефонии можно позвонить на любой номер на Земле, а вот с Земли на станцию – нельзя. Но, если турист летит в космос на две недели, развлечения еще можно придумать. А вот космонавты могут жить на орбите целый год, и кроме рутинной работы они еще должны постоянно тренироваться. На занятия спортом выделяется два часа в день.

Обязательная реабилитация

Сегодня проблема восстановления здоровья после полета в космос по-прежнему актуальна. Ведь невесомость приводит к различным нарушениям. В первые минуты и часы после прилета космонавты сильно ощущают земное тяготение: чрезмерный вес тела, рук, ног.

«Поэтому и существует достаточно долгая реабилитация тех космонавтов, которые провели в космосе более нескольких суток — для того, чтобы они адаптировались, чтобы восстановилось кровообращение.  Невесомость очень влияет на кости, суставы. Не случайно поэтому, когда встречают космонавтов в Казахстане, то они сидят в креслах, потому что, конечно, сразу вставать категорически нельзя», – говорит Оксана Попович.

Для тех, кто «упал с небес на землю», наша обычная жизнь полна перегрузок. Возвращение к ней происходит постепенно. Сейчас есть возможность ограничить длительность реабилитации двумя-тремя неделями. Ранее этот период мог занимать не один месяц.

Еще больше новых ответов на старые вопросы, расследований самых сенсационных историй и свежий взгляд на известные исторические факты – в программе Игоря Прокопенко «Самые шокирующие гипотезы». Новые выпуски смотрите на РЕН ТВ.

Подпишитесь и получайте новости первыми

12 апреля в России и других странах бывшего СССР отмечают День космонавтики. Остальной мир знает этот праздник как Международный день полета человека в космос. Весной 1961 года Юрий Гагарин облетел Землю на корабле «Восток-1», открыв человечеству дорогу в бескрайнее пространство Вселенной. Это событие изменило мировую историю и упрочило лидерство Советского Союза в космической гонке.

Космическая гонка СССР и США

Константин Циолковский еще в 1880-х годах выдвинул теорию многоступенчатой ракеты на жидком топливе. Десятилетия спустя мечта об освоении космоса получила научную основу и необходимое техническое обеспечение. А холодная война, начавшаяся сразу после Второй мировой, придала этой мечте характер космической гонки между СССР и США.

Она началась после запуска Советским Союзом первого искусственного спутника Земли 4 октября 1957 года. Через четыре месяца достижение повторили в Штатах. Далее наступила очередь животных. 3 ноября 1957-го первым обитаемым кораблем на орбите стал наш «Спутник-2» с собакой Лайкой. Но самыми знаменитыми животными в космосе считаются собаки Белка и Стрелка, совершившие орбитальный полет на «Спутнике-5» с 19 по 20 августа 1960 года. Американцы ответили отправкой на орбиту шимпанзе Хэма.

Создание корабля «Восток-1»

Разработка пилотируемого комплекса «Восток» началась в мае 1959 года по инициативе заместителя председателя Совета министров СССР Дмитрия Устинова. Из-за стремления попасть в космос раньше США создатели приняли ряд неоптимальных, но быстро осуществимых решений. Так, «Восток-1» лишился систем аварийного спасения на старте и системы мягкой посадки. Исчезла дублирующая тормозная установка – ее заменила 10-дневная система жизнеобеспечения. Именно за это время корабль сошел бы с низкой орбиты даже при отказе основного тормоза. Полет должен был проходить в автоматическом режиме, однако космонавт при необходимости мог взять управление на себя.

Выбор и подготовка первого космонавта

Претендентов на полет в космос выбирали из летчиков реактивной истребительной авиации. К включению в отряд космонавтов Юрий Гагарин подошел старшим лейтенантом, а его зачет насчитывал 265 часов в воздухе. Кандидат должен был соответствовать ряду требований:

• возраст – 25–30 лет;
• рост – не более 170 см;
• вес – до 70–72 кг;
• идеальное здоровье;
• выносливость;
• дисциплинированность;
• высотная и стратосферная адаптация;
• быстрая реакция;
• психическая уравновешенность.

Также при отборе учитывали положительные характеристики, членство в КПСС, политическую активность и социальное происхождение. Из 20 претендентов в окончательный список попали шесть человек. Лидерами быстро стали Юрий Гагарин и Герман Титов. 8 апреля 1961-го на закрытом заседании Госкомиссии по пуску космического корабля «Восток» первым космонавтом утвердили командира отряда Гагарина, запасным – Титова.

Интересные факты про Юрия Гагарина

Юрий Гагарин родился 9 марта 1934 года в многодетной семье в деревне Клушино Гжатского района Западной области РСФСР. Далеко не все знают, какой путь он прошел до полета в космос:

• в октябре 1941-го немецкие оккупанты выгнали Гагариных из дома, который присмотрели под мастерскую, и семья укрывалась в самодельной землянке;
• гитлеровцы побоями заставляли отца семейства работать, а старшего брата Валентина и сестру Зою угнали в Германию;
• в 1949 году Гагарин поступил в Люберецкое ремесленное училище, где участвовал в художественной самодеятельности, играя на трубе;
• в военном училище помощника комвзвода Гагарина за строгость избили подчиненные, но и после госпиталя Юрий не снизил требований;
• Гагарина чуть не отчислили из-за маленького роста: при посадке самолета пилот плохо видел полосу, но все исправила подушка на кресле;
• ожидая вылета в кабине «Востока-1» космонавт слушал песни Булата Окуджавы;
• из космоса старший лейтенант Гагарин вернулся майором, о чем позаботился Никита Хрущев;
• с 1968-го город Гжатск носит название Гагарин.

Первый полет в космос

Цель полета сформулировала госкомиссия по пуску космического корабля «Восток». 12 апреля 1961 года планировалось проверить возможность пребывания человека в космосе на специальном корабле, проверить оборудование и связь с Землей, убедиться в надежности средств приземления.

Как проходил первый космический полет

Свое знаменитое «Поехали!» Гагарин произнес в 09:07 по московскому времени. Спустя считаные минуты «Восток-1» вышел на орбиту. Во время полета космонавт докладывал на Землю о самочувствии, состоянии корабля и своих наблюдениях. В его распоряжении был магнитофон для записи голоса на пленку. Идея с фиксацией на бумаге отпала сразу, так как карандаш отсоединился от крепления и «уплыл» в невесомости. Гагарин анализировал обстановку, рассматривал планету и звезды, а также пил и ел для проверки жизнедеятельности в космосе.

Корабль сделал оборот вокруг Земли, и в 10:25 включилась тормозная установка. Посадка прошла успешно, но с нештатными ситуациями. Автоматика не сразу разрешила разделение отсеков, и перед входом в атмосферу «Восток-1» хаотично закувыркался. При спуске Гагарин выдержал многократные перегрузки, а после катапультирования едва не задохнулся – в скафандр временно не поступал воздух.

Легендарный полет завершился в 10:53. Приземлился Гагарин не в 110 километрах от Сталинграда, как планировалось, а в районе села Смеловка Саратовской области. До прибытия военных космонавт успел вдоволь пообщаться с местными жителями.

Традиции праздника

12 апреля мы все ощущаем причастность к великому событию. В честь Дня космонавтики сотрудники космической отрасли получают заслуженные поздравления, по всей стране проводятся торжественные мероприятия, кинопоказы и образовательные программы. Так, к 55-летию полета Гагарина в московском метро курсировал специальный «познавательный» поезд. Во многих странах каждый год объявляют «Юрьеву ночь» – акцию, популяризующую освоение космоса и новые технологии. Дети в праздник запускают модели ракет, посещают планетарии и примеряют скафандры – как образ человека, который однажды покорил орбиту для потомков.

Анна Кикина с сентября 2016 года считается единственной женщиной в отряде космонавтов Роскосмоса. Она отправится на МКС 5 октября в составе экипажа американского корабля Crew Dragon. За всю историю космонавтики преодолеть земное притяжение удалось лишь пяти россиянкам. В материале РЕН ТВ подробнее расскажем о каждой из них.

Валентина Терешкова

Валентина Терешкова навсегда вошла в историю как первая женщина-космонавт. Она так и осталась единственной в мире, кто совершил полет в одиночку.

Терешкова отправилась на орбиту 16 июня 1963 года на корабле «Восток-6». На тот момент Валентине было 26 лет. Почти трое суток она провела один на один с неизвестным и загадочным космосом. Во время полета Валентина вела бортовой журнал и делала фотографии горизонта, которые позже использовали для обнаружения аэрозольных слоев в атмосфере. Те, кто наблюдал за Терешковой во время подготовки старта и вывода «Востока-6» на орбиту, говорили – все прошло слаженно и четко.

«Да, я очень рад, что не ошибся в выборе первой женщины-космонавта», – признавался генерал-лейтенант Николай Каманин, который занимался отбором и подготовкой космонавтов.

Корабль сделал 48 витков вокруг Земли и благополучно приземлился на Алтае. После посадки Валентина чувствовала себя хорошо и даже сама вышла из спускаемого аппарата, несмотря на то, что это было запрещено.

До сих пор никто из женщин-космонавтов во всем мире не рискнул отправиться в космос в одиночку. После знаменитого полета Валентина обрела мировую славу и народную любовь. Терешковой присвоили титул величайшей женщины 20-го столетия, ее именем назвали улицы и школы, оазис в Антарктиде и кратер на Луне.

Светлана Савицкая

Полет Савицкой стал историческим событием для космонавтики. Светлана считается первой женщиной в мире, вышедшей в открытый космос. Свой знаменитый полет она совершила в июле 1984 года вместе с Владимиром Джанибековым. Отважные космонавты находились 3 часа 35 минут за пределами корабля. В открытом космосе они испытали специальный ручной инструмент, с помощью которого можно было сваривать, резать и паять металл.

Во время выхода в открытый космос за Савицкой внимательно наблюдали с Земли. Все складывалось как нельзя лучше: Светлана показала себя настоящим профессионалом, сохраняла абсолютное спокойствие и даже успевала перешучиваться с оставшимися на станции коллегами.

Экипаж «Союза Т-12» вернулся на Землю 29 июля. Светлану Савицкую наградили орденом Ленина и присвоили две звезды Героя СССР.

«Все, кто наблюдали за молодой Светланой, не скрывали своего восхищения ее самообладанием, выдержкой, уверенностью, наконец, элегантностью, с какими она выполняла столь трудную и ответственную работу. Впервые женщина в открытом космосе, впервые на околоземной орбите человек сваривал, плавил, напылял и резал, то есть работал с металлом, что всегда означает строительство нового», – писал историк Александр Степанов.

Елена Кондакова

Елена Кондакова – первая женщина в мировой истории, совершившая длительный полет в космос. В 1985 она начала самостоятельно изучать корабль «Союз ТМ», а через 4 года вошла в число претенденток на планировавшийся продолжительный полет.

Впервые Елена отправилась в космос 4 октября 1994 года на борту корабля «Союз ТМ-20» и орбитальной станции «Мир». Она была бортинженером 17-й основной экспедиции, вместе с Еленой полетели космонавт Александр Викторенко и немецким астронавт Ульф Мербольд. Полет длился 169 суток 05 часов 21 минуту и 35 секунд.

С 15 по 24 мая 1997 года Кондакова совершила свой второй полет. Она отправилась в космос в составе экипажа шаттла Atlantis STS-84. На этот раз миссия продлилась 9 суток 5 часов 20 минут и 48 секунд.

Елена Серова

Елену Серову называют первой в истории современной России женщиной-космонавтом. Она отправилась в полет 26 сентября 2014 года в качестве бортинженера «Союз ТМА-14М» вместе с командиром А.М. Самокутяевым и вторым бортинженером астронавтом НАСА Б. Уилмором. На Землю экипаж вернулся 12 марта 2015 года.

«Было ощущение собранности. Как первый бортинженер я решала определенные задачи, у меня были определенные обязанности. Мы должны следить за состоянием систем корабля. Если вдруг мы будем уходить в какую-то нештатную ситуацию, нам нужно очень быстро сориентироваться и понять, как она развивается, принять комплекс необходимых мер, выдать те команды, которые обеспечат наше существование, наш полет», – вспоминала Серова свой первый день полета.

Перед экипажем поставили много разных задач. Космонавты выполнили более 60 различных экспериментов по биотехнологии, астрофизике и химии.

Юлия Пересильд

Полет Юлии Пересильд 5 октября 2021 года стал настоящей сенсацией. Впервые в космос отправился не подготовленный профессионал, а актриса. Вместе с режиссером Климом Шипенко и космонавтом Антоном Шкаплеровым она полетела на МКС для съемок фильма «Вызов». Пересильд и Шипенко пробыли в космосе 12 дней: 17 октября экипаж вернулся на Землю.

Актриса поделилась, что в день приземления ее настроение было грустным.

«Казалось, что 12 дней – это много, а когда пришло время заканчивать, не хотелось расставаться. Я же понимаю, что это было единожды», – призналась Пересильд.

Фильм «Вызов» стал частью масштабного проекта. Благодаря работе над картиной был получен важный опыт: подготовка к полету длилась всего 3 месяца. Пересильд и Шипенко прошли ускоренный курс тренировок, который в будущем может пригодиться для отправки в космос и других специалистов.

Когда мы в детстве хотели быть космонавтами, нам было интересно, сколько по времени лететь до космоса. Сейчас любопытство к космосу становится еще больше — полно новостей о достижениях и планах NASA, а каждое высказывание Илона Маска о науке воспринимается как событие или предсказание будущего. Вот ответ:

Где начинается космос?

Нет четкой границы между атмосферой и космическим пространством, одно плавно перетекает в другое.Переходная зона называется мезосферой – это 500-1000 км от поверхности Земли.

Сколько лететь до станции в космосе?

На МКС можно оказаться через 6 часов после старта. Совсем недавно время в пути сильно сократилось – раньше оно составляло 2 дня. Скорое время полета будет всего лишь 1,5 ч.

Сколько лететь до Луны?

Луна находится в 380-400 тыс. км от Земли.Последний полет на спутник Земли совершался в 1970-х.

• Автомобилю со скоростью примерно 100 км/час, на путь до спутника Земли понадобится 160 дней.
• Время пешеходов в пути составило бы 9 лет, если не делать перерывы.
• На ультра-скоростном самолете, который набирает скорость до 800 км/час, дорога заняла бы примерно 20 дней.
• Космическая ракета Аполлон, скорость которой достигает нескольких тысяч километров в час, достигнет Луны за 72 часа. На таком аппарате добирался Нил Армстронг в 1969.
• Космический корабль последней модели может долететь до луны за 9 часов.