Смерть гагарина в каком году

Произошла авиакатастрофа, в результате которой оба летчика погибли.

Однозначной причины катастрофы до сих пор нет

Вместе с тем правительственная государственная комиссия, скрупулезно изучавшая все обстоятельства гибели первого космонавта планеты, так и не смогла однозначно объяснить причины трагедии.

Обстановка секретности породила массу невероятных слухов. Один из них, получивший широкое распространение, сводится к тому, что Гагарин с Серегиным перед полетом выпили по стакану водки. Однако эта версия опровергается официальным заключением о том, что алкоголя в крови пилотов не было. Категорически отверг ее и Владимир Аксенов.

Он напомнил, что тот летный день был для Гагарина сложным и ответственным. «Нам всем, кто знал ситуацию изнутри, как, впрочем, и всем летчикам, просто дикими представляются все пересуды и обсуждения о том, что Гагарин и Серегин якобы отправились в полет пьяными», — уверен Аксенов.

Юрий Алексеевич Гагарин погиб во время тренировочного полёта вместе со своим инструктором Владимиром Серёгиным. Трагедия случилась 27 марта 1968 года. В результате резкого манёвра самолёт ушёл в штопор и разбился. Основными причинами аварии называют неблагоприятную погоду и нарушение лётной дисциплины, но есть и другие версии.

• Дата гибели
• Прощание и похороны Юрия Гагарина
• Последний полёт
• Место катастрофы
• Возможные причины падения
• Письмо Гагарина родным
• Краткая биография

Результаты работы Государственной комиссии, призванной выяснить обстоятельства гибели двух пилотов, В. Серёгина и Ю. Гагарина, были засекречены в течение 43 лет. Официальные сообщения умалчивали о причинах катастрофы, поэтому родилось множество версий, как экспертных, так и спекулятивных, последних минут жизни первого космонавта на Земле.

Полвека со дня гибели Гагарина: официальная причина и альтернативные версии

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

общество, ссср, юрий гагарин (космонавт), россия

01:36 27.03.2018 (обновлено: 09:46 03.03.2020)

Возможные причины падения

Итак, официальный вывод Государственной комиссии, из рассекреченных документов: «Исходя из анализа обстоятельств лётного происшествия и материалов расследования, наиболее вероятная причина катастрофы – выполнение резкого манёвра для отворота от шара-зонда. Или, что менее вероятно, – для предотвращения входа в верхний край первого слоя облачности».

Также из анализа 95% собранных фрагментов самолёта известно, что все бортовые системы и приборы были исправны. Анализ останков пилотов не выявил посторонних веществ в организме. Оба умерли мгновенно в момент удара о землю.

Однако, этот ответ не все считают удовлетворительным. А. Д. Миронов, член лётной подкомиссии, принимавший с самого начала участие в её работе, полагает, что перед комиссией ставилась задача не найти истину, а представить удобную версию. Ведь были выявлены серьёзные нарушения, допущенные 27 марта в полку, где занимались космонавты:

• Изменение таблицы полётов. Например, самолёт Андреева взлетел не через 30, а через 3 минуты после Гагарина и Серёгина.
• Лётчики не получили информацию от метеорологов. В тот день была такая облачность, что даже визуально можно было оценить погоду, как не подходящую для выполнения упражнений.
• В полётном листе Серёгина и Гагарина было прямо указано, что выполнять задание следует «вне облаков или за облаками». Это требование было нарушено.
• Не работали приборы наземной службы: как минимум, радиолокационный высотомер и фоторегистратор над экраном локатора.
• Среди обломков самолёта были найдены остатки бароспидометра, но бумага в него заряжена не была.

В общем, А. Д. Миронов характеризует обстановку, как низкий уровень лётной дисциплины. Он полагает, что на последнем этапе полёта, при развороте и снижении для возвращения на аэродром, Гагарин из-за плохой организации радиолокационного слежения за полётами вошёл в соседнюю зону и увидел близко самолёт Андреева. Попытка уклонения от него и привела к катастрофе.

Распространение получила также версия, поддерживаемая космонавтом А. А. Леоновым и доктором технических наук, генерал-лейтенантом С. М. Белоцерковским. Эта версия тоже включает перечисленные нарушения, как факторы трагедии, но главной причиной гибели называет воздействие спутного следа от другого самолёта. Впрочем, документальных подтверждений у этой версии нет.

Космонавт Алексей Леонов сообщил журналистам, что получил доступ к секретным материалам комиссии, расследовавшей гибель первого космонавта планеты.

Истребитель Су-15, взлетевший с подмосковного аэродрома Жуковский и несанкционированно находившийся в районе тренировочного полета самолета с экипажем Серегина-Гагарина, по неосторожности в условиях облачности совершил маневр, приведший к срыву самолета Юрия Гагарина в штопор, заявил журналистам прославленный космонавт Алексей Леонов со ссылкой на рассекреченные данные.

«20 лет я боролся, чтобы рассказать правду о гибели Юрия Гагарина. В официальном (заключении о гибели) написали, что самолет (Гагарина) совершил резкий маневр, связанный с отворотом, вошел в штопор и при этом столкнулся с Землей. Экипаж погиб. Бред!», — заявил Леонов, выступая в Звездном городке.

По словам Леонова, он был допущен к рассекреченным документам в комиссии, расследовавшей гибель первого космонавта планеты.

«На самом деле все было по-другому: 27 марта 1968 года во время пилотирования самолета (с экипажем Серегин-Гагарин) в этом же районе несанкционированно оказался другой самолет: Су-15, выполнявший полет с аэродрома Жуковский. При этом летчик нарушил режим, спустился до высоты 450 метров — а я это знаю, так как беседовал со свидетелями — на форсаже ушел на свой эшелон и на расстоянии 10-15 метров в облаках, пройдя рядом с Гагариным, перевернул его самолет, вогнав в штопор, вернее, в глубокую спираль на скорости 750 километров в час. Самолет (Гагарина) совершил полтора витка и на выводе (из штопора) столкнулся с Землей», — рассказал Алексей Леонов. По его словам, это уже не версия, а истинная причина гибели первого космонавта планеты.

«Мои рассуждения подтверждены вскрытием рассекреченного конверта с выводом комиссии. Тайны в этом нет, а есть разгильдяйство и нарушение режима полетов, но меня огорчает другое: что люди, работавшие в комиссии, в том числе и Каманин (Николай Каманин), знали правду, но делали вид, что это не так. Я хотел бы, чтобы и семья (Гагарина) знала правду о гибели», — сказал Леонов.

Отвечая на вопрос о том, кто именно пилотировал самолет Су-15, и по неосторожности привел к гибели первого космонавта планеты, Леонов сказал: «Мне давали возможность объявить об истинной причине при условии, что я не назову имя летчика, которому сейчас за 80 лет, и состояние его здоровья весьма тяжелое. Я дал слово, что не назову», — заключил Леонов, первый в истории человечества космонавт, выполнивший выход в открытый космос.

Сегодня день памяти первого космонавта планеты Юрия Гагарина. Он погиб ровно 39 лет назад во время тренировочного полета.

27 марта 1968 года мир узнал о страшной трагедии — гибели  первого космонавта планеты. Это случилось в небе Владимирской области около деревни Новоселово. Юрий Гагарин совершал тренировочный полет с инструктором, Героем Советского Союза Владимиром Серегиным.

Что же могло стать причиной гибели летчиков? Чтобы ответить на этот вопрос тогда, необходимо было собрать воедино все имеющиеся факты и провести тщательный анализ полета.

Правительственная комиссия после недолгого изучения собранных фактов дала заключение о том, что МиГ-15 УТИ, пилотируемый Гагариным и Серегиным, при выполнении учебного полета в зоне сорвался в штопор и, совершив несколько витков при выводе из крутого пикирования, врезался в землю.

Высказывались разные версии — взрыв в воздухе, разгерметизация кабины, посторонний предмет в двигателе. Выводы комиссии и последовавшее официальное заключение не были убедительными, что послужило поводом к возникновению множества слухов и легенд, от самых фантастических до вполне реальных.

Одной из самых популярных была версия о том, что причина гибели летчиков — диверсия. Подоплекой было то, что Гагарин якобы стал неугоден правящей верхушке, и, пользуясь правами народного депутата, пытался противостоять режиму. Диверсия была так тщательно подготовлена, что никто не смог обнаружить никаких следов.

Что происходило с Юрием Гагариным в тот последний год, никто точно не знает. По одной из версий, он настолько устал, что стал злоупотреблять алкоголем. Началось все со знаменательной рюмки с Хрущевым после приземления. Где бы он ни появлялся, сразу накрывали праздничный стол. Отказаться выпить было просто невозможно — люди обижались, упрекали. К тому же, летать Гагарину не давали, и это очень его беспокоило.

Поэтому появилась версия о том, что Гагарин в момент полета был пьян. Из-за этого он не справился с управлением, а с его инструктором Владимиром Серегиным в самый критический момент случился приступ почечной недостаточности. Якобы подтверждением этому послужила медицинская экспертиза, которая обнаружила содержание алкоголя в теле Гагарина.

Существовала и легенда о том, что Гагарин после того, как совершил первый в мире полет в космос, много ездил по миру и в одной из стран был завербован западными спецслужбами. Почувствовав за собой слежку и поняв, что его «рассекретили», он решил покончить с собой, тем самым сохранив славу первого космонавта. Тренировочный полет с инструктором стал той подходящей возможностью, которая ему позволила осуществить задуманное.

Появились и экзотические слухи: в зоне полета, где Гагарин и Серегин выполняли задание, находился НЛО. Посредством телепатического внушения, исходившего из корабля пришельцев, экипаж был парализован, и самолет потерял управление.

В гибели Юрия Гагарина и командира особого авиаполка Владимира Серегина виноват летчик другого самолета — «Су-11», нарушивший полетное задание. Такое мнение высказал космонавт Алексей Леонов на пресс-конференции 24 марта 2003 года в Центральном доме журналиста, посвященной 35-й годовщине со дня гибели первого космонавта.

Известная прорицательница Ванга говорила, что Гагарин жив и скрывается в США.

Перед легендарным полетом 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин написал своей жене Валентине прощальное письмо. Валентина Ивановна прочла его через много лет после смерти мужа. Гагарин спрятал это послание: то ли не захотел расстраивать жену, то ли рассчитывал, что, если что-нибудь случится, письмо все равно найдут. Полет, как известно, прошел нормально, и про письмо Юрий Гагарин забыл.

Друзья семьи рассказывают, что Валентина Гагарина до сих пор не может прийти в себя после смерти Юрия. Она стала совсем замкнутой, практически никуда не выходит из квартиры в Звездном городке, общается только с дочерьми Еленой и Галиной. Она оставила работу в лаборатории Медицинского управления ЦУП и вышла на пенсию, все свободное время посвящает воспитанию внуков Кати и Юры.

Ходили слухи, что через десять лет после трагедии жена Гагарина тайно вышла замуж, но родная сестра Валентины Таисия Бардюкина все подобные «сплетни» называет «наглым враньем»: «Юра был ее единственным первым и последним мужчиной, а других для нее не существовало, хотя многим она действительно нравилась. К ней даже полковник ВВС свататься хотел».

Этот полковник приехал в Звездный городок с огромным букетом роз, но по дороге встретил одного из близких друзей Юрия Гагарина и рассказал ему о своих намерениях. Тот посадил «жениха» в машину и отправил на железнодорожную станцию, со словами: «Если не хочешь стать посмешищем, уматывай отсюда поскорей! Валя никогда больше не выйдет замуж, потому что второго Гагарина на свете нет».

Соратники Гагарина по первому отряду космонавтов вспоминают о нем как о живом человеке, а не как о легенде.

«Мы его не идеализируем, он действительно был необыкновенным человеком, — высказал общую позицию Борис Волынов на традиционной встрече «первопроходцев» в Звездном городке. — Веселый, находчивый, невероятно коммуникабельный, всегда нацеленный на победу».

«Однажды мы с Юрой на занятиях по кровообращению увлечено играли в «Морской бой», потом получили серьезные взыскания по партийной линии», — с улыбкой рассказал летчик-космонавт Алексей Леонов.

А космонавт второго набора Алексей Буборев вспомнил, как в 1964 году, уже будучи заместителем начальника Центра подготовки космонавтов, Гагарин «сорвал занятия, и все поехали за грибами».

Свою короткую жизнь Гагарин прожил ярко, «на одном дыхании». «Хлебосольный хозяин, Юрий любил принимать гостей и отлично пел», — рассказал Попович, сам впервые запевший в космосе. Скучать гостям не приходилось. По словам Поповича, Гагарин любил подшучивать над ними — то машину откатит в другое место, то угостит сигаретой, которая взрывается. Но обижаться на него было невозможно. «У Юры были огромные голубые искрящиеся глаза и необыкновенная улыбка», — отметил Попович.

Имя Гагарина уже давно стало нарицательным для пионеров в какой-либо области деятельности наравне с именем Колумба. Жизненным девизом Гагарина стала фраза, записанная им в дневнике незадолго до гибели, 12 марта: «Нет у меня сильнее влечения, чем желание летать. Летчик должен летать. Всегда летать».

Краткая биография

Юрий Алексеевич Гагарин родился 9.03.1934 в деревне Клушино, относящейся сегодня к Гагаринскому району Смоленской области. Лётчик-космонавт СССР, Герой СССР, первый человек, совершивший полёт в космическое пространство находился там (внутри космического корабля «Восход») 108 минут.

Детство и юность, учёба

Родился в семье плотника и работницы молочной фермы. Был третьим по старшинству, кроме него родители воспитывали ещё двоих сыновей и дочь. В сентябре 1941 г. пошёл в начальную школу, 12 октября деревня оккупирована фашистскими войсками, обучение прервалось. Мало того, в их доме была организована немецкая мастерская.

Отец, которого не призвали в ряды Красной Армии по состоянию здоровья, вырыл в огороде землянку и прожил в ней вместе с детьми и женой более трёх лет, до прихода русских.

Как рассказывает Сергей Березовский и Ольга Рякина (авторы книги «Из воспоминаний Гагарина»), незадолго до отступления фашисты забрали старшего брата Валентина и сестру Зою в Германию.

В мае 1945 г. семья Гагариных переехала в Гжатск (город Гагарин), где мальчик завершил школьное обучение, которое возобновил сразу после изгнания немцев. Получив шестилетнее образование, Юрий планировал продолжить учиться в одном из ремесленных московских училищ. Но пока семья готовилась к отъезду, набор учеников закончился.

В конце сентября благодаря помощи родственников ему удалось зачислиться в Люберецкое ремесленное училище № 10 (сегодня Люберецкий техникум имени Гагарина). Одновременно он начинает заниматься в седьмом классе вечерней школы.

В 1951 г. оканчивает школу, получает квалификацию формовщика-литейщика. В августе этого же года поступает в литейную группу Саратовского индустриального техникума (сегодня профессионально-педагогический колледж СГТУ имени Гагарина). В 1954 г. начинает заниматься в Саратовском аэроклубе ДОСААФ СССР.

Всемирная слава к Гагарину пришла после того, как 12 апреля 1961 г. внутри космического корабля «Восток» он совершил полёт в космос. Позже выяснилась, что всё организовывалось в спешке (из-за гонки с американцами), поэтому оказался непродуманным целый ряд важных условий. Из-за этого произошли некоторые непредвиденные события, которые, к счастью, не стали причиной гибели лётчика.

Корабль поднялся на 100 км выше, чем это планировалось. При наличии сбоя в работе тормозной системы на возвращение потребовался бы месяц, а запас воды и пищи был всего на 10 суток.

Несмотря на многочисленные недочёты, Гагарин благополучно вернулся на Землю. Он приземлился не в 100 км от Сталинграда (Волгограда), как это планировалось, а севернее, в Саратовской области.

Командование и ЦК сомневались в благополучном исходе до последнего момента. Поэтому полёт происходил в полной секретности. Лишь после того, как стало известно о том, что Гагарин вернулся на Землю живым, о нём было рассказано общественности.

С этого момента Юрий Гагарин стал известным во всём мире, а день его возвращения (12 апреля) отмечается, как Всемирный день авиации и космонавтики.

После полёта в космос Юрий Гагарин стал важнейшей исторической личностью не только Советского Союза, но и всего мира. Уже через месяц после возвращения на Землю он отправился в свою первую зарубежную поездку получившую название «Миссия мира». Первый космонавт планеты посетил около 30-ти стран, в каждой из которых его встречали, как близкого друга и героя.

Однако на родине, в СССР у него остались друзья, отношения с которыми продолжались на протяжении всей жизни:

• Лётчики и космонавты (А. Леонов, В. Горбатко, П. Попович, В. Терешкова, В. Комаров, Г. Титов, Г. Нелюбов, А. Николаев, В. Быковский).
• Люди, дружба с которыми завязалась после легендарного полёта (секретарь ЦК ВЛКСМ Везиров Абдул-Рахман Халил оглы, Главный конструктор не менее легендарный С. П. Королёв, первый секретарь ЦК Н. С. Хрущёв, позже Л. И. Брежнев, английская королева Елизавета II, президент Египта Гамаль Абдель Насер и другие не менее значимые политические деятели).
• Сохранились дружеские отношения и с людьми, с которыми он познакомился ещё в детстве. Одними из них стали Александр Бувин и Тимофей Чугунов, знавший Гагарина с 15-летнего возраста.

Жена – Валентина Ивановна Гагарина, работала сотрудницей Медуправления Центра управления полётов. Поженились они в Оренбурге, на родине невесты. После гибели мужа в квартире, где жила её семья, открылся музей школы-интерната. С 2001 г. и по сегодняшний день функционирует, как филиал Музея истории Оренбурга под именем Музея-квартиры Юрия и Валентины Гагариных.

В браке родилось 2 дочери:

• Елена (17.04.1959 г. р.).
• Галина (7.03.1961 г. р.).

Чем занимаются близкие родственники

• Вдова Юрия Гагарина Валентина – пенсионерка. Проживает в Звёздном городке Щёлковского района МО. Всю жизнь проработала в должности медсестры и лаборанта-биохимика. После смерти супруга замуж не выходила, с прессой практически не общается. Иногда принимает участие в мероприятиях, посвящённых Юрию Алексеевичу. Написала и опубликовала биографическую книгу о муже «108 минут и вся жизнь», несколько раз издавала личные воспоминания.
• Старшая дочь Елена (родилась в Мурманске) работает Генеральным директором историко-культурного музея заповедника «Московский Кремль». Заслуженный работник культуры РФ, почётный член Российской академии художеств. Была замужем за кинооператором Э. К. Караваевым. Вырастила дочь, которая вышла замуж за дипломата и проживает в Лондоне.
• Младшая дочь Галина (родилась в Москве) – доктор экономических наук, профессор, работает в должности заведующей кафедры национальной и региональной экономики Российского экономического университета имени Плеханова в Москве. Замужем за К. Л. Кондратчиком, заведующим отделением онкологии и гематологии ГБУЗ «Морозовская ДГКБ ДЗМ». Воспитала сына Юрия Кондратчика (1989 г. р.).

Передачи, фильмы, книги о герое

В память о Гагарине названо более 70 учреждений современной России. Среди них есть школы, лицеи, аэрокружки, музеи, дома культуры, городские парки. Улица, носящая его имя есть практически в каждом субъекте страны.

В память о легендарном полёте человека в космос снято множество фильмов документального и художественного жанра:

• «Гагарин – я вас любила» (1991).
• «Наш Гагарин» (1971).
• «Первая орбита» (2011).
• «Первый рейс к звёздам» (1961).
• «Рассказ о моём друге» (1971).
• «Юрий Гагарин» (1969).
• «Взлёт. Гагарин» (1980).
• «Юрий Гагарин. Последние 24 часа» (2005).
• «Три дня Юрия Гагарина» (2011).
• «Гибель Гагарина. Возвращение истины» (2012).
• Художественная картина «Гагарин. Первый в космосе» (2013).

https://youtube.com/watch?v=xqZ8KbVcGkw%3Ffeature%3Doembed

Примечание. Это не полный список фильмов, а всего лишь его небольшая часть.

Среди множества книг, стихов и публикаций, затрагивающих личность Ю. А. Гагарина, можно выделить документальное произведение, написанное вдовой Героя Валентиной Ивановной. К 20-летнему юбилею с даты полёта она издала произведение с личными воспоминаниями «108 минут и вся жизнь».

Первый космонавт планеты был сильно огорчён, что после гибели его друга Владимира Комарова, с дублёром которого он был в период испытания «Союза 1», получил запрет летать на самолётах. Хотя он и занимал должность начальника ЦПК по лётной подготовке, для Москвы и всего мира его жизнь была очень важна (по аналогичной причине его больше не отпускали в космос).

Версия Алексея Леонова

Свою версию гибели Гагарина представил космонавт Алексей Леонов, первый человек, вышедший в открытый космос. По его мнению, к срыву самолета в штопор привел неосторожный маневр истребителя Су-15, несанкционированно оказавшегося в районе полета.

«Много лет я боролся, чтобы рассказать правду о гибели Юрия Гагарина. В официальном заключении написали, что самолет совершил резкий маневр, связанный с отворотом, вошел в штопор и при этом столкнулся с Землей. Экипаж погиб. Бред!» — заявил Леонов. По его словам, ему известны рассекреченные документы комиссии, расследовавшей гибель Гагарина.

«На самом деле все было по-другому: 27 марта 1968 года во время пилотирования самолета (с экипажем Серегин — Гагарин) в этом же районе несанкционированно оказался другой самолет: Су-15, выполнявший полет с аэродрома Жуковский. При этом летчик нарушил режим, спустился до высоты 450 метров — а я это знаю, так как беседовал со свидетелями, — на форсаже ушел на свой эшелон и на расстоянии 10-15 метров в облаках, пройдя рядом с Гагариным, перевернул его самолет, вогнав в штопор, вернее, в глубокую спираль на скорости 750 километров в час. Самолет совершил полтора витка и на выводе (из штопора. — Прим. ред.) столкнулся с землей», — рассказал Леонов.

Он утверждает, что это уже не версия, а истинная причина гибели первого космонавта планеты.

«Мои рассуждения подтверждены вскрытием рассекреченного конверта с выводом комиссии. Тайны в этом нет, а есть разгильдяйство и нарушение режима полетов, но меня огорчает другое: что люди, работавшие в комиссии, в том числе и Каманин, знали правду, но делали вид, что это не так. Я хотел бы, чтобы и семья Гагарина знала правду о гибели», — сказал Леонов.

Первый полёт человека в космос

12 апреля 1961 года состоялся исторический полет. С советского космодрома «Байконур» взлетел космический корабль «Восток-1» с летчиком-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. Его позывной был «Кедр». Полет длился 108 минут.

Где приземлился Гагарин?

Приземлился Гагарин неподалеку от деревни Смеловка Терновского района Саратовской области.

После полета Юрия Гагарина наградили орденом Ленина и удостоили званий Герой Советского Союза и летчик-космонавт СССР.

Через месяц после возвращения из космоса первый космонавт отправился в тур с «Миссией мира». За два года он посетил более 20 стран, его везде восторженно принимали люди. Гагарин встречался с королями и президентами, политическими деятелями, учёными, музыкантами, артистами.

Юрий Гагарин много занимался общественно-политической работой, был депутатом Верховного Совета СССР, членом ЦК ВЛКСМ, президентом Общества советско-кубинской дружбы.В 1968 году Гагарин окончил с отличием Военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского и получил квалификацию «летчик-космонавт-инженер».

С сентября 1965 года по апрель 1967-го Юрий Гагарин проходил подготовку к полету на корабле «Союз-1». Первый космонавт был дублером Владимира Комарова в составе второго экипажа.

Подготовка к полёту в космос

В конце 1959 года Гагарин написал рапорт с просьбой о зачислении его в отряд космонавтов. После прохождения тестов и проверок медицинская комиссия признала Юрия годным для полетов.

В марте 1960 года он стал слушателем отряда космонавтов Центра подготовки космонавтов ВВС и приступил к тренировкам. В отряде было 20 человек.

Юрий пользоваться всеобщими уважением и любовью. Он был доброжелательным, целеустремлённым, инициативным. Не представляя своей жизни без неба, Гагарин всецело отдавался занятиям.

В октябре 1960 года Юрий и ещё пять его товарищей из отряда космонавтов — Герман Титов, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович и Валерий Быковский приступили к подготовке к первому пилотируемому полету на космическом корабле «Восток».

25 января 1961 года после успешной сдачи экзаменов Гагарину и его товарищам присвоили квалификацию «космонавт ВВС».

23 марта 1961 года Юрия Гагарина назначили командиром отряда космонавтов, а 8 апреля 1961 года Юрий стал пилотом космического корабля «Восток». Его дублером был Герман Титов.

Письмо Гагарина родным

Только после гибели первого космонавта его жена, Валентина Ивановна, прочитала письмо, которое он написал ей и дочерям перед своим историческим полётом в космос. Написал искреннее и трогательное послание о том, что любит их и счастлив выполнить возложенную на него задачу, хотя может и не вернуться на Землю. «Надеюсь, что через несколько дней мы опять будем вместе, будем счастливы». Именно это письмо стало прощальным для его родных.

Народные теории заговора

Есть и неофициальная версия о том, что у Гагарина якобы возник конфликт с высшим руководством страны, а катастрофу подстроили специалисты КГБ, агенты которого принимали активное участие в расследовании произошедшего. До сих пор ходят слухи и о том, что официально объявленная катастрофа — фальсификация властей, а на самом деле спецслужбы тайно арестовали Гагарина, а затем ему сделали пластическую операцию на лице поместили в одну из провинциальных психиатрических больниц, где он и умер.

Некоторые «исследователи» утверждают, что Гагарин сам подстроил катастрофу, сымитировав смерть, после чего еще много лет прожил под чужим именем в поселке в Оренбургской области, а погиб в уже пожилом возрасте в результате несчастного случая на охоте. Еще одна версия о так называемом малом «Советском лунном заговоре» гласит, что Гагарин погиб не во время тренировочного полета на МиГ-15, а несколькими днями раньше, при запуске нового секретного космического корабля в рамках советской программы по освоению Луны.

Юрий Гагарин

Кем был первый космонавт?

Факты из биографии Юрия Гагарина.

• Юрий Гагарин: детство
• Учёба в лётном училище
• Подготовка к полёту в космос
• Первый полёт человека в космос
• Гибель Юрия Гагарина

Место катастрофы

В районе огромной воронки от удара самолёта о землю, в перелесках под Киржачом во Владимирской области, было найдено больше десяти старых беспилотных аэростатов, запущенных, очевидно, до катастрофы. Но никаких документальных следов того, что комиссия искала зонд, на который указывала, как на вероятную причину падения самолёта, в архивах нет.

Поиски в районе деревни Новосёлово начались в тот же день, в час, когда стало ясно, что топливо в баке уже должно было закончиться, а пилоты так и не вышли на связь. Через три часа место падения было обнаружено с одного из вертолётов. На следующий день на этом месте приступила к работе комиссия, которая нашла обломки самолёта, фрагменты тел пилотов и их личные вещи.

В 1975 году на том месте, где погибли В. С. Серёгин и Ю. А. Гагарин, был открыт мемориал. Стела из красного гранита с портретами лётчиков напоминает своей формой крыло. Также на территории мемориала установлена точная копия самолёта МиГ-15.

Учёба в лётном училище

После окончания аэроклуба Юрия Гагарина направили в Оренбург в Первое Чкаловское Высшее авиационное училище летчиков.

14 марта 1955 года Гагарин совершил первый прыжок с парашютом. Во время учёбы он летал на самолётах:

• ЯК-18;
• МиГ-15бис.

Он выполнил 586 полетов, общий налет составил 166 часов 41 минуту.

Получив квалификацию летчика-истребителя, Юрий Гагарин отправился к месту службы в Заполярье в истребительный авиационный полк Северного флота. К тому времени у молодого летчика уже была семья.

В 1957 году Гагарин женился на Валентине Горячевой, сотруднице Центра управления полетами. В 1959 году у них родилась дочь Елена, а в 1961 году вторая дочь — Галина.

В 1959 году Юрию Гагарину присвоили звание старшего лейтенанта. Тогда же он был представлен на должность старшего летчика.

Официальная причина и альтернативные версии

По данным расследования, до срыва машины в штопор состояние Гагарина было совершенно нормальным: речь его была спокойной, размеренной. Ему предстояло сделать разворот со снижением при отсутствии видимости естественного горизонта. Затем произошло какое-то неожиданное событие, из-за чего самолет оказался на закритическом режиме в положении крутого пикирования. Вместе с Гагариным погиб летчик-инструктор, командир полка Владимир Серегин.

Официально сообщалось, что экипаж из-за изменившейся воздушной обстановки (подробности не уточняются) совершил резкий маневр и сорвался в штопор. Пытаясь вывести машину в горизонтальный полет, пилоты столкнулись с землей и погибли. Отказов или неисправностей техники не обнаружилось. Химический анализ останков и крови летчиков посторонних веществ не выявил.

Версия Владимира Аксенова

«Причиной катастрофы могли стать усложненная метеообстановка с расположением верхнего края сплошной облачности на высоте около четырех километров, а нижнего края — на высоте всего 600 метров от земли; недооценка летчиками, прежде всего Владимиром Серегиным, сложности имеющейся метеообстановки, а также ставшее неожиданностью для пилотов попадание в сплошную облачность на большой скорости в режиме интенсивного снижения и, как следствие, невозможность устойчивого пилотирования по приборам. Еще одной причиной авиакатастрофы стал недостаток высоты от нижней кромки облаков до вывода самолета из пикирования», — сказал Аксенов.

По его словам, самый вероятный исход от неожиданного попадания самолета в плотную облачность на высокой скорости без устойчивой работы приборов пространственного положения (прежде всего авиагоризонта) — затягивание машины в глубокую нисходящую спираль, а при интенсивных попытках уйти вверх — срыв в скоростной штопор.

По официальным данным, самолет с Гагариным и Серегиным после выхода из облаков шел к земле почти вертикально со скоростью около 700 километров в час. На такой скорости МиГ-15 пролетел 600 метров, оставшихся до земли, примерно за три секунды.

«Отсутствие попыток катапультироваться как у Гагарина, так и Серегина, равно как и попыток выйти на связь, можно объяснить тем, что попадание в облачность стало для них неожиданностью, а после они уже оба пытались найти выход из создавшегося положения. Если же аварийная ситуация была связана с какой-либо внешней причиной, то пилоты незамедлительно сообщили бы об этом по радиосвязи», — уверен Аксенов.

Он добавил, что вертикальный пилотаж на тяжелом самолете МиГ-15УТИ — очень непростая задача. «В нижней точке выполнения фигур и переворотов скорости самолета почти максимальные — около 700 километров в час. На МиГ-15 при интенсивном снижении проскочить лишних несколько сот метров и даже километр вполне реально», — заключил Аксенов.

Подготовка Юрия Гагарина к историческому старту

Свою летную карьеру будущий первый космонавт Земли начал в Чкаловском военно-авиационном училище летчиков имени К.Е. Ворошилова в Оренбурге.

Училище Юрий Гагарин окончил в 1957 году и по собственному выбору был направлен в Заполярье в истребительный авиационный полк Северного флота.

В конце 1959 года Гагарин написал рапорт с просьбой о зачислении его в группу кандидатов в космонавты.

Выдержав множество различных тестов и проверок, Гагарин был признан специальной медицинской комиссией годным для космических полетов.

Члены первого отряда космонавтов Андриян Николаев, Валерий Быковский, Герман Титов, Павел Попович и Юрий Гагарин знакомятся с космической техникой.

В первый отряд космонавтов входили девять летчиков Военно-воздушных сил, шесть летчиков авиации противовоздушной обороны и пять летчиков авиации Военно-морского флота. Однако лишь 12 из них побывали в космосе.

На момент зачисления в отряд самому старшему, Павлу Беляеву, было 34 года, а самому младшему, Валентину Бондаренкову — 23 года.

Академик Сергей Королев принимает экзамен по материальной части корабля «Восток» у кандидата в космонавты Юрия Гагарина.

8 апреля 1961 года решением Госкомиссии 27-летний Юрий Гагарин был назначен пилотом космического корабля «Восток».

Решение Госкомиссии о том, что первым в космос полетит Юрий Гагарин, будущим космонавтам сообщили лишь 10 апреля.

В тот же день Гагарин написал письмо семье, в котором просил родных «не убиваться с горя», если что-то пойдет не так, «ведь жизнь есть жизнь, и никто не гарантирован, что его завтра не задавит машина».

Юрий Гагарин и его дублер Герман Титов 12 апреля около 7 утра подъехали на автобусе на стартовую площадку космодрома Байконур.

На стартовой площадке Байконура собралось гораздо больше провожавших, чем предусматривало протокольное расписание. Одним из них был создатель космического корабля «Восток» Сергей Королев, который дал Гагарину последние напутствия перед стартом.

Вместе с Гагариным в лифте поднялся конструктор корабля Олег Ивановский, который помог космонавту разместиться в спускаемом аппарате.

12 апреля 1961 года в 09 часов 07 минут утра с космодрома Байконур состоялся запуск ракеты-носителя «Восток» с кораблём «Восток-1», на борту которого находился летчик-космонавт Юрий Гагарин.

После совершения одного оборота вокруг Земли спускаемый аппарат корабля совершил посадку на территории СССР. На высоте нескольких километров Гагарин катапультировался и приземлился на парашюте в 10 часов 55 минут в Терновском районе Саратовской области. Легендарный полет продолжался 108 минут.

Прощание и похороны Юрия Гагарина

Оба лётчика были кремированы. Урны с прахом героев захоронены в Кремлёвской стене.

Похороны космонавта Юрия Алексеевича Гагарина, всенародного героя, проходили в обстановке искренней скорби. Не было давки, волнений. Только один человек крикнул с интонацией отчаяния: «Почему первый космонавт погиб, как допустили?» – выражая немой вопрос многих. Ответ на него вызывает горечь до сих пор, особенно теперь, когда мы можем сравнить секретные выводы комиссии — не только факты, но и то, как они были собраны, обработаны и изложены — с выводами экспертов, непосредственных очевидцев тех событий.

Первый космонавт планеты Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Гжатского (ныне Гагаринского) района Смоленской области. Его родители — Алексей Иванович и Анна Тимофеевна Гагарины были крестьянами. Помимо Юрия в семье росло ещё трое детей: Валентин, Борис и Зоя.

В 1941 году Юрий Гагарин пошел в первый класс, но учебу прервала война. Деревню Клушино захватили фашисты, об учебе пришлось забыть. Позже Юрий не любил вспоминать время оккупации, так как его семье пришлось перенести много ужасных лишений и страданий. При отступлении немцы угнали в Германию сестру Зою и брата Валентина. К счастью, им удалось вернуться на Родину.

В 1943 году деревню Клушино освободили. После окончания войны семья Гагариных перебралась в город Гжатск, где Юрий снова смог приступить к учебе.

Будущий космонавт был способным учеником, интересовался музыкой, фотографией, очень любил читать. В 1949 году Гагарин окончил шесть классов и поступил ремесленное училище в подмосковных Люберцах. Одновременно юноша учился в вечерней школе рабочей молодежи. Тогда же Юрий начал играть в баскетбол и даже стал капитаном команды.

В 1951 году Юрий Гагарин получил специальность «формовщик-литейщик» и окончил седьмой класс в школе рабочей молодежи.

Московское областное управление трудовых резервов направило его на учебу в Саратовский индустриальный техникум. В 1955 году Юрий получил диплом с отличием по специальности «литейное производство». Во время учёбы в Саратове произошло знакомство Гагарина с небом.

Занимаясь в Саратовском областном аэроклубе, он выполнил 196 полетов на самолёте ЯК-18, налетав 42 часа 23 минуты.

Дата гибели

Юрий Гагарин выполнил свой последний в жизни учебный вылет 27 марта 1968 года. Полёт на МиГ-15 УТИ № 612739 начался в 10:18. Он предполагал выполнение нескольких простых фигур пилотажа из курса учебно-боевой подготовки в течение примерно двадцати минут. Однако запрос на возвращение поступил от Гагарина уже в 10:31, когда самолёт был на высоте 4200 м.

По официальным данным, это было последнее сообщение пилота, после которого связь прервалась. Наиболее реалистичные модели катастрофы показали, что удар о землю произошёл менее чем через минуту.

По мнению члена лётной подкомиссии А. Д. Миронова и согласно его записям, из официальной расшифровки записи переговоров пилотов и наземных служб исключили фразу, произнесённую взволнованным звонким голосом и без позывного: «Высота — две тысячи». Он считает, что её произнёс Гагарин за секунды до смерти.

Версии гибели первого космонавта

Для расследования причин катастрофы создали Государственную комиссию. Комиссия сделала вывод, что самолёт сорвался в штопор, уклоняясь от посторонней цели — воздушного шара или стаи гусей.

Точные причины и обстоятельства катастрофы не выяснены до сих пор. Существует много версий случившегося, достоверность которых выяснить не представляется возможным. Как часто бывает в таких случаях, высказывались разные предположения. Начиная от преднамеренных созданий условий для катастрофы злоумышленниками, заканчивая алкогольным опьянением летчиков и вмешательством потусторонних сил. Все эти версии были отвергнуты разумными аргументами.

Из других рассматриваемых вариантов возможными кажутся версии про:

• Плохие погодные условия;
• Конструктивные недостатки самолета;
• Неисправность оборудования;
• Недостаточно хорошая организация полетов;
• Попадание в след ранее пролетавшего самолета.

Четкого подтверждения ни одной из этих версий найти не удалось.

После гибели Юрия Гагарина в стране объявили общенациональный траур. Ранее такое случалось только в связи со смертью действующего главы государства.

Прощальное письмо Гагарина

Перед первым полётом в космос 10 апреля 1961 года Юрий Гагарин, понимая ответственность и риск не вернуться, написал прощальное письмо своей семье. Полёт тогда завершился успешно, родные не получили этого письма. После авиакатастрофы под Киржачом письмо вручили Валентине Гагариной.

Здравствуйте, мои милые, горячо любимые Валечка, Леночка и Галочка!

Решил вот вам написать несколько строк, чтобы поделиться с вами и разделить вместе ту радость и счастье, которые мне выпали сегодня. Сегодня правительственная комиссия решила послать меня в космос первым. Знаешь, дорогая Валюша, как я рад, хочу, чтобы и вы были рады вместе со мной. Простому человеку доверили такую большую государственную задачу — проложить первую дорогу в космос!

Можно ли мечтать о большем? Ведь это — история, это — новая эра! Через день я должен стартовать. Вы в это время будете заниматься своими делами. Очень большая задача легла на мои плечи. Хотелось бы перед этим немного побыть с вами, поговорить с тобой. Но, увы, вы далеко. Тем не менее я всегда чувствую вас рядом с собой.

В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею. Здесь тоже может что-нибудь случиться. Но сам я пока в это не верю. Ну а если что случится, то прошу вас и в первую очередь тебя, Валюша, не убиваться с горя. Ведь жизнь есть жизнь, и никто не гарантирован, что его завтра не задавит машина. Береги, пожалуйста, наших девочек, люби их, как люблю я. Вырасти из них, пожалуйста, не белоручек, не маменькиных дочек, а настоящих людей, которым ухабы жизни были бы не страшны. Вырасти людей, достойных нового общества — коммунизма. В этом тебе поможет государство. Ну а свою личную жизнь устраивай, как подскажет тебе совесть, как посчитаешь нужным. Никаких обязательств я на тебя не накладываю, да и не вправе это делать. Что-то слишком траурное письмо получается. Сам я в это не верю. Надеюсь, что это письмо ты никогда не увидишь, и мне будет стыдно перед самим собой за эту мимолётную слабость. Но если что-то случится, ты должна знать всё до конца.

Я пока жил честно, правдиво, с пользой для людей, хотя она была и небольшая. Когда-то ещё в детстве прочитал слова В. П. Чкалова: «Если быть, то быть первым». Вот я и стараюсь им быть и буду до конца. Хочу, Валечка, посвятить этот полёт людям нового общества, коммунизма, в которое мы уже вступаем, нашей великой Родине, нашей науке.

Надеюсь, что через несколько дней мы опять будем вместе, будем счастливы.
Валечка, ты, пожалуйста, не забывай моих родителей, если будет возможность, то помоги в чём-нибудь. Передай им от меня большой привет, и пусть простят меня за то, что они об этом ничего не знали, да им не положено было знать. Ну вот, кажется, и всё. До свидания, мои родные. Крепко-накрепко вас обнимаю и целую, с приветом ваш папа Юра. 10.04.61 г.

https://youtube.com/watch?v=01FRCfKgr2w%3Ffeature%3Doembed

У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей.

Сейчас ваша помощь нужна как никогда.

Гибель Юрия Гагарина

27 марта 1968 года Гагарин в паре с инструктором Владимиром Серегиным выполнял тренировочный полет. Произошла авиационная катастрофа, самолёт разбился вблизи деревни Новосёлов Киржачского района Владимирской области. Оба летчика погибли.

Урны с из прахом захоронены в Кремлевской стене. Точные причины и обстоятельства катастрофы не установлены до сих пор.

С 1962 года 12 апреля отмечается в нашей стране как День Космонавтики.

https://youtube.com/watch?v=Ds44_CkfCW4%3Ffeature%3Doembed

Мемориал на месте катастрофы

В 1975 году на месте гибели В.С. Серегина и Ю.А. Гагарина открыли мемориал, который выполнен из красного гранита в форме крыла самолёта. На стелле высечены портреты погибших летчиков. Рядом установили самолёт МиГ-15, точную копию самолёта, на котором разбились лётчики.

Ежегодно 27 марта у мемориала проходит митинг памяти.

Последний полёт

Этот рабочий день начинался крайне неудачно. Лётчика-инструктора этой «спарки», командира полка, Героя Советского Союза Владимира Серёгина вызвал «на ковёр» генерал Н. Ф. Кузнецов, что недопустимо — перед полётом всякая нервозность должна быть исключена. Инструктор опоздал из-за этого на полчаса, и режим всех вылетов в тот день был нарушен. Началась спешка, экипажи не были проинформированы о метеорологической обстановке.

Одним из факторов, приведших к катастрофе, впоследствии будет названа погода, не подходящая для выполнения задания: необычно низкая слоистая облачность. Она могла помешать лётчикам при быстром снижении заметить возможное препятствие, которое фигурирует в разных версиях катастрофы.

Официальные выводы комиссии не уточняли подробностей изменившейся воздушной обстановки, из-за которой экипаж вынужден был совершить резкий манёвр, приведший к сваливанию в штопор. Однако в архиве президента хранится конверт с секретными выводами комиссии, который был вскрыт в дату 50-летнего юбилея полёта Гагарина в космос. В нём более определённо говорится, что объектом, от столкновения с которым уклонялся самолёт, мог быть шар-зонд.

А. Д. Миронов считает крайне странным тот факт, что ни время запуска, ни модель того конкретного зонда, ни его траекторию никто не пытался выяснить, хотя запуски беспилотных аэростатов хорошо документировались, и найти эти данные не составляло труда.

Место гибели Юрия Гагарина

27 марта 1968 года Юрий Гагарин в паре с инструктором — полковником Владимиром Серегиным выполнял тренировочный полет на самолёте МиГ-15. Вылет состоялся в 10 часов 18 минут с подмосковного аэродрома Чкаловский в Щелково. Полет должен был длиться около 20 минут. За это время требовалось выполнить несколько несложных фигур пилотажа. Однако уже в 10 часов 31 минуту от Гагарина поступил запрос на возвращение на базу. После этого связь с самолётом прервалась. Произошла авиакатастрофа, в результате которой оба летчика погибли. Трагедия случилась в 18-и километрах от города Киржач, в районе деревни Новосёлово.

После того, как стало понятно, что у самолёта должно было закончиться топливо, начались поиски. На следующий день на ветке дерева обнаружили кусок летной куртки Гагарина, позже нашли его бумажник с фотографией Королёва и водительскими правами.